2014年F1イタリアGPの日曜決勝で、フェラーリのキミ・ライコネンは9位を獲得した。

■スクーデリア・フェラーリ
キミ・ライコネン 決勝=9位
 難しい週末になるだろうことは分かっており、今日の決勝でそれが事実となった。全体的にバランスはよくマシンのハンドリングには満足していたが、ストレートでのスピードが不足していてグリップも足りなかった。

 前のグループに近づくと、空力ダウンフォースを失い、マシンがスライドした。
 前のマシンに近づくことはできても、ぴったり後ろについたまま走り続けることができなかった。オーバーテイクするのは困難で、直線スピードも足りなかった。

 今日は最善を尽くしたと思う。それでも残念ながらホームレースでチームとファンのために望んでいたような結果は出せなかった。

 今後のレースのことを考え、休みなく作業に当たらなければならない。今後のサーキットは僕らのマシン特性に多少合っていると思う。

本日のレースクイーン

早川みゆきはやかわみゆき
2026年 / スーパーGT
JLOC AMBASSADOR
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円