フェラーリのマウリツィオ・アリバベーネは、中国GPでメルセデスに敗れたことに、特別驚いてはいないと語った。

 前戦マレーシアを制したセバスチャン・ベッテルは、日曜のレースでルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグを一時は脅かす存在となったが、レース終盤は2台に大きく引き離され、3位を獲得するのが精一杯だった。

 しかし、跳ね馬を率いるアリバベーネは、マレーシアでメルセデスを破ったフェラーリが、再びシルバーアローに支配されるのは予想していたと語っている。

「マレーシアは非常に大きな喜びだったが、ここで起きたことはしっかりと予想していた」とアリバベーネ。
「ここでメルセデスが非常に強かったことは、特別なニュースでもない」
「我々の戦略は、(メルセデスの)あらゆるミスも利用できるよう、できるだけ彼らに近づくことだった」

 アリバベーネは、チームがセパンで勝つ要因となったロングランのアドバンテージが前回ほどないことは金曜日から明らかだったと言う。

 ベッテルは「できればもっとメルセデスにプレッシャーをかけたかった」とコメント。
「1回目と2回目のピットストップの後、彼らのすぐ後ろまで来ることができたが、最終スティントで大きく引き離されてしまった」
「4週間前よりは彼らとの差が縮まっているから心強いけど、やるべきことはまだ多いね」と語っている。

本日のレースクイーン

林れむはやしれむ
2026年 / スーパーGT
Pacific Faries
  • auto sport ch by autosport web

    20歳でスーパーGTの最高峰に挑む“新人”小林利徠斗に迫った『FORMATION LAP』2026年第1弾が6月5日に公開

    ふつうとちょっとズレてる──20歳で最高峰に挑む新人ドライバー【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 1

  • auto sport

    auto sport 2026年8月号 No.1622

    [特集]│多│角│検│証│
    なぜ、日本人はF1で勝てないのか?
    いつか夢を実現するために過去から学ぶ

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円