2010年F1第7戦トルコGPの土曜予選で、トロロッソのハイミ・アルグエルスアリは16位を獲得、タイム更新を狙って予定より1周多く走ったためにコース脇でマシンを止めなければならなくなったと語った。セバスチャン・ブエミは14位だった。

■スクーデリア・トロロッソ
セバスチャン・ブエミ 予選14位
 今日もQ3に届かなかったから、特別にハッピーではないよ。午前中はBMWザウバーの2台より前だったので、14番手よりも少し上を期待していた。だから11番手くらいを望んでいたのに、午後は彼らに前に出られてしまった。コースコンディションは昨日の午後から今日の午前中で大きく変わってしまったけど、今日の2回のセッション間ではそれ程の違いはなかった。厳しいレースになるだろうから、自分たちに何ができるかは様子見だね。フリー走行で行ったロングランのペースは良く、これはいい兆候だけど、ここではオーバーテイクはあまり簡単ではないね。

ハイミ・アルグエルスアリ 予選16位
 特に自分の最終アタックではもっと速く走るポテンシャルはあったと思うんだけど、ターン7でデ・ラ・ロサに引っかかってしまったんだ。彼はコーナーのアウト側にいたので、僕が自分のラインを変えなきゃならなくて、コンマ数秒失ったよ。でも僕はまだタイヤに100パーセント適応できていないから貴重な体験ができたし、もっと学ぶ必要があるね。Q2では最終アタックで予定より1周多く走ることにしたため、最後にコースサイドにクルマを止めることになってしまった。タイムを更新できると思ったんだよ。

本日のレースクイーン

伊達望だてのぞみ
2025年 / スーパー耐久
クイーンズエンジェルス
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技【最難関は最初にやってくる】FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年1月号 No.1615

    ネクスト・フォーミュラ 2026
    F1からカートまで
    “次世代シングルシーター”に胸騒ぎ

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSUグッズに御朱印帳が登場!
    細かい繊細な織りで表現された豪華な仕上げ

    3,000円