2013年F1モナコGPの木曜プラクティスで、マクラーレンのジェンソン・バトンは8位/8位、セルジオ・ペレスは9位/12位だった。

■ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
ジェンソン・バトン フリー走行1=8位/2=8位
 ロングランのペースは驚くほどいい。ただ、予選で1.2秒遅かったら、ここではロングランペースはあまり役に立たないけどね。

 問題は、モナコでは予選でいいポジションを取らなければならないことだ。でもそこが今の僕らの弱点なんだ。1周を速く走るためにうまくタイヤを温めることができない。
 最初の数周のパフォーマンスがよくないから、それを向上させる方法を見つけるため、ここからの数日、努力しなければならない。

 でもこれまでの数戦よりもマシンに満足できている。これまで苦しんできたけれど少しよくなった箇所があり、期待を感じられる。
 モナコは特殊だからクルマを大幅に変えるんだが、それが多少いい方向に働いているようだ。

 まだすごくいいタイムを出せるわけではないけれど、正しい方向に向かっていることに満足している。土曜にはもっとよくなるだろう。

セルジオ・ペレス フリー走行1=9位/2=12位
 2回のプラクティスの中でたくさんのことを試した。中にはうまく機能しないものもあった。一部のものを試していると、特に高速コーナーで自信を持って走ることができなかった。だからそれに関しては土曜プラクティスの前に元に戻すことにするよ。悪い驚きはなかったから、それはよかった。

 予選ではQ3に進出できるといいな。土曜は今週末の中で一番重要な日になると思う。決勝中のピットストップをできるだけ少なくするため、全員がタイヤをセーブしようとするだろう。デグラデーションの低い、低速なレースになりそうだから、土曜に全力を注ぐ必要がある。

  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円