今季のAPRC登録は3月10日、初戦のマレーシアラリーの受付締切と同時に締め切られた。ギリギリまでエントリー作業に追われ、滑り込みで登録が確定したのが中国の万宇。Soueast Motor Kumho Teamのチーム名で３台の三菱ランサーエボリューションＸを６戦全戦＋パシフィックカップにノミネートした。さらに、樊凡（Fan Fan）、袁浩（Yuan Hao）ら中国人ドライバーのチームメイトに、中国選手権での経験が豊富な元英国チャンピオン、マーク・ヒギンズ（写真は昨年のもの）を迎える。

　中国選手権は昨年まで、チームズ選手権のみのポイント対象として国外ドライバーの参戦を認める特例を設定していたため、フィンランドや英国などから強豪ドライバーが多く招聘されていたが、今季からこの特例が廃止となっている。

　チーム名のSoueast Motors（東南汽車）は、中国の福汽集団、台湾の中華汽車工業の合弁による自動車メーカー。三菱も参画しており、三菱車両のライセンス生産も多い。 Kumhoは韓国のタイヤメーカーで、同チームのメインスポンサー。チームは参戦時にもクムホ製タイヤを使用する。パシフィックカップに向けてはさらに２台を投入する計画もあるという。パシフィックカップの登録締め切りは、初戦ラリークイーンズランドの締め切りと同じ４月21日。