APRCワーキンググループ（WG）が検討を続けていた2011年のジュニアトロフィー創設が合意に達し、2011年のシリーズブローシャー（案内書）が発行された。
http://www.aprc.tv/PDF/APRC-2011-Brochure.pdf
これによると、ジュニアトロフィーは既報どおりマレーシア、オーストラリア、ニュージーランド、日本の4戦から3戦を、ラリー・オブ・マレーシア （４月8-10日開催）のエントリー締め切りまでにノミネート。対象マシンは、２輪駆動・排気量1600ccまでのNAエンジンでメーカーは不 問。ドライバーの年齢は2011年１月時点で28歳までに制限される。この案内では対象となるマシンの例として、スズキ・スイフト、プロトン・サトゥリア・ネオ1600、シトロエン・サクソ、プジョー106、トヨタ・ヤリス（日本名ヴィッツ）を挙げている。
また2011年にはチームズトロフィーの創立も調整が進んでいる（掲載時点でFIAの承認待ち）。構想では、ドライバーは、APRC登録でも未登録でも、チームポイントを獲得することができるが、同チームから２台を各イベントの初日にスタートさせなくてはならないという内容。例えば、同チームから、APRCフル参戦ドライバーと、パシフィック／アジアカップのみの登録ドライバーが１名ずつ参戦すれば、チームズトロフィーのポイント対象となる。
