2011年APRC開幕戦マレーシアラリーは４月３日に最終日となるデイ２の走行が行なわれ、前日までに２分以上の大差をつけていたプロトン・サトリアネオS2000のクリス・アトキンソンが首位を守り切って優勝。チームメイトのアリスター・マクレーも３位に入り、プロトンR3マレーシアの２台がポディウムフィニッシュを果たした。
　アトキンソンがパシフィックカップに登録しているため、APRC２位に入ったチームMRFのガウラブ・ギル（三菱ランサーエボリューションＸ）が、アジアカップでの優勝を果たした。

　田口勝彦（三菱ランサーエボリューションＸ）はこの日を再スタートしたが、ギヤボックスのトラブルに見舞われ終盤でリタイア。同じく再スタートした炭山裕矢（三菱ランサーエボリューションＸ）も、SS10でヤシの木にヒットしてリタイアとなったが、チームメイトのリファット・スングカールは快走を見せ、ベストタイムもマーク。「こんな速いマシンに乗ったことがない」というスングカールの潜在能力が開眼したようだ。

　今季から新設のジュニアカップでは、プロトン・サトリアネオ（グループＮ仕様）の番場彬がトラブルフリーで走り切り、文句なしのトップフィニッシュ。N4勢も含めたAPRC総合でも８位、アジアカップでは７位につける大健闘で周囲からも大いに注目を集めた。番場の活躍で、クスコレーシングのサトリアネオ・グループNプロジェクトは、まずは順調な滑り出しを見せたと言える。

　APRCの次戦、ラリークイーンズランド（オーストラリア）は、５月13〜15日に開催される。