DTMドイツツーリングカー選手権第7戦は16日、ニュルブルクリンクで予選が行われ、マルコ・ウィットマン(BMW M4 DTM)が今季3回目のポールポジションを獲得した。

 ニュルブルクリンクのグランプリコースを使用する第7戦の予選。サクセスバラストとして、最軽量のDTMメルセデスAMG Cクーペよりも20kg重い状態のBMWとなったが、ウィットマンだけはその勢いは止まらない。

 予選Q1〜Q2と多くのマシンが脱落したBMW勢だが、ウィットマンだけがQ2を勝ち抜き、2台のメルセデス、5台のアウディRS5 DTMともにQ3へ。Q2脱落のBMW勢の中で最上位は、マキシム・マルタンの12番手が最上位となった。

 迎えたQ3では、コンマ1秒強の差でウィットマンがエドアルド・モルタラ(アウディRS5 DTM)をかわしポールを獲得。3番手にはマイク・ロッケンフェラー(アウディRS5 DTM)が続き、アウディ勢が2〜6番手を占める結果となった。ただ、ウィットマンとタイトルを争うマティアス・エクストローム(アウディRS5 DTM)は22番手となった。

「僕たちにとってはいい予選になったね。ただ、セッション開始前にいくつかの問題があったので、余計にこの結果には驚いている」とウィットマンは予選後語っている。

 メルセデス勢は、ダニエル・ジュンカデラの7番手が最上位。ポール・ディ・レスタが8番手に続いた。

本日のレースクイーン

小林琉唯こばやしるい
2026年 / スーパーGT
Mobil1レーシングサポーターズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円