2011年7月17日
フォーミュラ・アバルト第6戦、第7戦
トップ争いをするも、惜しくもリタイヤ

　2011年7月16～17日、2011 フォーミュラ・アバルト・チャンピオンシップ・イタリア・シリーズ（Formula Abarth Championship Italian Series）の第7戦、第8戦は、F1開催もされた事で有名なイモラサーキットでおこなわれた。ユーロノヴァ・レーシング（EURO NOVA RACING）に所属する黒田吉隆（くろだ よしたか）は、トップ争いを繰り広げるも、第7戦、第8戦、惜しくもリタイヤとなった。

■レース結果
・第7戦（予選：4番手／決勝：R）・第8戦（予選：5番手／決勝：R）

■レースリポート
16日：快晴：公式予選では、トップ5台による、ポールポジション争いに参加するも、4番手で終了した。第6戦は少し気温の下がった夕方5時にスタートした。黒田は、コースコンディションの悪いイン側からのスタートの為、失速ぎみのスタート、1LAP 目は4番手を死守。そんな中、数台が絡むクラッシュの為、SC（セーフティーカー）が入り、レースペースコントロールになった。3分間のSCの後、レースは再スタートとなった。黒田はリスタートのタイミングを合わせ、黒田を含むトップ4台が重なりあうようにスタートした。黒田はすぐに3番手に上がり、続くホームストレートではスリップストリームを活用し2番手へ。そして、ポールポジションからスタートした、プレマパワーチームのGHIOTTO 選手を追いかけることになった。リスタートから3LAP 目、トップを走行するGIOTTO 選手とのデッドヒートとなった。しかし、コースアナウンサーが「黒田選手GIOTTO 選手をパス！！」大きい声で叫んだ瞬間、トップ2台がもつれあうようにコースアウト、黒田吉隆の初優勝の夢が終った・・・。

17日：快晴：5番手グリッドでむかえた第8戦、スタートでの混戦もなく、1LAP 目は5番手で通過。前日のペースを想像すると、ここから黒田の追い上げが期待されたが、黒田は車のオーバーステアと戦うレースとなっていた。 黒田は、なんとか、ペースを上げ、4LAP 目には4番手にあがり、3番手ジェンザーモータースポーツのVISOIU 選手をコンマ1秒、コンマ1秒、追い上げていく。しかし、黒田の背後には、唯一、同じ1分46秒台で走る、プレマパワーチームのGHIOTTO 選手が・・・。やはり、この両者は第8戦でも大バトルとなり、ラスト1LAPをむかえた時、両者はまたもやコースアウト、黒田の第8戦はリタイヤとなった。

■黒田 吉隆コメント
「イモラはレースに勝つという事を意識しての参戦でした。しかし、第7戦では、あと少しというところで、優勝を逃し、第8戦でもコース上に踏みとどまる事ができませんでした。今回のアクシデントに関しては、色々な考え方がありますが、結果がすべてなので、次回のSPA に向け、気持ちを切り替え、頑張っていきたいと思っています。このイモラでは、各チームやオーガナイザーから、速さに関して褒めてもらう事ができた事が良かったですね。ただ、まわりからは、「いつ勝つの」のコメントが増えてきたので、早く優勝ができるようにがんばりたいと思います。これからも応援をよろしくお願い致します。