FIAは5日、今季から定められたレース前全車の車両重量結果の公開を行った。


　計測の値は、予選Q3進出ドライバーの車両は予選終了後に実施されたもの、その他ドライバーの車両はセッション後にチームから届け出された数値となる。

　今回のグランプリで最軽量となったのは、13番手スタートのセバスチャン・ベッテル（レッドブル）で647kg。ポールポジションのジェンソン・バトン（ブラウンGP）は比較的軽めの660kg。それに対しグリッド1、２列目から初優勝を狙うトヨタ勢は2台ともがバトンよりも少し軽い656.5kgのマシンでスタートをきることになった。

F1マレーシアGP レース前車重　　　　　　　　　　　　重量　グリッド
1　セバスチャン・ベッテル　　　レッドブル　　　　　　647kg　　13
2　エイドリアン・スーティル　　フォース・インディア　655.5kg　19
3　ニコ・ロズベルグ　　　　　　ウイリアムズ　　　　　656kg　　 4
4　マーク・ウエーバー　　　　　レッドブル　　　　　　656kg　 　5
5　ヤルノ・トゥルーリ　　　　　トヨタ　　　　　　　　656.5kg　 2
6　ティモ・グロック　　　　　　トヨタ　　　　　　　　656.5kg 　3
7　ジェンソン・バトン　　　　　ブラウン　　　　　　　660kg　 　1
8　キミ・ライコネン　　　　　 フェラーリ　　　　　　 662.5kg 　7
9　ロバート・クビカ　　　　　　BMWザウバー　　 　 　663kg　 　6
10　ルーベンス・バリチェロ　　ブラウン　　　　　　　 664.5kg 　8
11　セバスチャン・ブルデー　　トロロッソ　　　　　　 670.5kg　 15
12　フェルナンド・アロンソ　　ルノー　　　　　　　　 680.5kg　 9
13　ジェンカルロ・フィジケラ　フォース・インディア　 680.5kg　 18
14　ネルソン・ピケJr.　　　　　ルノー　　　　　　　　681.9kg　 17
15　中嶋一貴　　　　　　　　　ウイリアムズ　　　 　　683.4kg　 11
16　セバスチャン・ブエミ　　　トロロッソ　　　　　　 686.5kg　 20
17　ルイス・ハミルトン　　　　マクラーレン　　　 　　688kg　　 12
18　ヘイキ・コバライネン　　　マクラーレン　　　 　　688.9kg　 14
19　フェリペ・マッサ　　　　　フェラーリ　　　　 　　689.5kg　 16
20　ニック・ハイドフェルド　　BMWザウバー　　　 　 692kg　　 18