FIAは2015/16年シーズンのフォーミュラEに向け、8つのマニュファクチャラーが開発したパワートレインを承認した。

 フォーミュラE第2シーズンでは、第1シーズンに続きシャシーは全チーム共通のものを使用しなければならないものの、モーターとインバーター、ギヤボックスと冷却システムといったパワートレイン部分には開発の自由が設けられている。この結果、ルノーやシトロエンブランドのひとつ、DSなどが参戦を表明し、パワートレイン開発を進めていた。

 第2シーズンには、10チームが参戦することが明らかにされており、このうち8チームが独自に開発したパワートレインを使用する。残りの2チームのうち、チーム・アグリは第1シーズンで使われていたSRT_01Eを継続して使用。ドラゴン・レーシングはベンチュリ・フォーミュラEとのパートナーシップにより、ベンチュリが使用するVM200-FE-01でシーズンを戦うこととなる。

 フォーミュラEの第2シーズンは、8月10日からドニントンパークでオフシーズンテストが開始され、10月17日の北京ePrixで開幕する予定だ。

本日のレースクイーン

北郷ゆいほんごうゆい
2026年 / スーパーフォーミュラ
SDGアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年7月号 No.1621

    [特集]WRC 2027
    Gr.A時代の熱狂、ふたたび

  • asweb shop

    次のレースまで待ちきれない!『autosport web shop』でGTグッズ送料無料フェア開催中。5月31日まで

    次戦までまてない!GTグッズ送料無料フェア