フォース・インディアは2011年にエイドリアン・スーティルとポール・ディ・レスタのペアを走らせ、サードドライバーにニコ・ヒュルケンベルグを起用するとの報道がなされた。

　Motorsport.comによると、スイスのBlick紙は、ビタントニオ・リウッツィに代わってディ・レスタがレースドライバーに昇格し、ヒュルケンベルグが金曜フリープラクティスで走行することが決定し、この決定は数日内に正式に発表されると伝えたということだ。
　その報道の中で、ヒュルケンベルグのマネージャー、ウィリー・ウエーバーは、「私はニコがマクラーレンのサードドライバーになることを望んでいたが、（チームプリンシパルの）マーティン・ウィットマーシュは、（ジェンソン・）バトンにとって脅威になることを心配した。彼はタイトル争いにおいてチームの調和を崩すことを望まなかった」とコメントしたと伝えられている。

　しかしその後、ウィリー・ウエーバーは、ドイツの通信社SIDに対し、ヒュルケンベルグに関して現在複数のチームと交渉中であり、来季活動を発表できるのは1月中旬になると語ったと報じられた。Blick紙のウェブ上の記事は削除されたということだ。

　ヒュルケンベルグのマネジメントスタッフであるティモ・ガンスは、motorsport-magazin.comに対して次のようにコメントしている。
「公式声明は通常チームから発表されるものだ。したがって我々はチームが発表する前に公式な声明をすることは控えたい」

　スーティルのマネージャー、マンフレッド・ジマーマンは、今回の報道について、スーティルは契約する見込みだがまだサインしていないと述べた。
「この話がどこから来たのか分からない。ニコ・ヒュルケンベルグがテストドライバーになるという内容だから、おそらくウィリー・ウエーバーから出たのだろう」
「我々が話せるのは自分たちのことだけだ。我々はフォース・インディアと基本的に合意している。契約書はできているが、サインはまだだ」
　ジマーマンによると、正式発表はあと約2週間ほどで行われるだろうということだ。

　この件に関してフォース・インディアはコメントを発表していない。