WRC第３戦ラリーポルトガルのデイ２が３月26日（土）に行なわれた。この日は合計６本のSSを走行し、トップは前日４位のセバスチャン・オジエ（シトロエンDS3 WRC）。２位は37.6秒遅れでセバスチャン・ローブ（シトロエンDS3 WRC）、３位はトップから４分14.6秒遅れでヤリ‐マティ・ラトバラ（フォード・フィエスタRS WRC）という順位になっている。
シトロエンの２台が速さを示した１日だった。デイ１で４位だったオジエは、２本のベストタイムを刻みトップにジャンプアップ。最大のライバルである先輩のローブに大きな差をつけた。ローブもスピード自体は十分にあったが、SS9で前を走っていたミッコ・ヒルボネン（フォード・フィエスタRS WRC）がパンクによるタイヤ交換で約２分遅れ、そのすぐ後方を走る羽目に。もうもうと立ち上る土煙によって前が見えない状態で走ったことにより、30秒程度のタイムロスを余儀なくされた。ローブは、ヒルボネンが意図的に直前を走ったと激怒し、SSフィニッシュ後に自分のマシンのフロントバンパーでヒルボネンのマシンをプッシュ。ヒルボネンは「ローブには悪かったがわざとではない」と謝ったが、両者の間には一時緊張したムードが漂った。その次のステージのスタート前に、ローブはヒルボネンに謝罪。一応は丸く収まった。
ローブが遅れたことにより２位につけていたラトバラは少し楽になるはずだったが、SS12でドライブシャフトが破損し３輪駆動状態になり３位に後退。さらに、SS13ではパンクに見舞われ大幅に遅れてしまった。また、ヒルボネンもSS13でサスペンションが壊れ、トップから5分32.5秒遅れの５位と挽回不可能なほどの差をつけられてしまった。フォードにとっては最悪の１日と言えるだろう。
なお、デイ１で７位と健闘していたMINIジョンクーパーワークスS2000のアルミンド・アラウジョは、エンジントラブルとパンクによって遅れ、最終的にはエンジントラブルによりリタイアとなってしまった。また、もう１台のMINIジョンクーパーワークスS2000で出場しているブラジルWRTのダニエル・オリベイラは22位につけている。
