土壇場でマルシャのシートを獲得したジュール・ビアンキは、フォース・インディアのシート争いに敗れた時は、もう一年チームのリザーブドライバーを務めるつもりだったと明かした。

 2月末まで続いたフォース・インディアのシート争いは、結局エイドリアン・スーティルが最後にシートを獲得した。
「正直、終わったと思った」と、ビアンキがフランスのSport24に語ったと、Motorsport.comが伝えている。
「その後でこの話(マルシャとルイス・ラジアに関する)が出てきた。でも、頭ではもう一年サードドライバーをやろうと自分に言い聞かせていたよ」
「この(マルシャ)シートを争っていることに気付いたときは、実際とても驚いたんだ」

 フォース・インディアがスーティル起用を決めた際のことについては、次のように語っている。
「悪い知らせだった。フォース・インディアに残ることはできたけど、それはサードドライバーとしてだった」

 ビアンキは、マルシャからのシートオファーにどう答えたかと聞かれ、ふたつ返事でオーケーしたと語っている。
「すぐにイエスと答えたよ!」
「交渉の事は知っていた。でも実際は信じてなかったけどね」

本日のレースクイーン

霧島聖子きりしませいこ
2026年 / スーパーGT
WAKO'S GIRLS
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円