F12tdF :サーキット・レベルの性能を一般道で実現

11月8日、ムジェッロで開催のフィナーリ・モンディアーリでオフィシャル・デビュー

10月13日、マラネッロ発
フェラーリは、1950年代から60年代にかけて、フェラーリが席巻した伝説的な耐久ロード・レース、「ツール・ド・フランス」に敬意を表したモデル、Ferrari F12tdfを発表しました。

F12tdf は、サーキットでも十分通用する、究極のロードカー・コンセプトを極めた、生産台数799台の限定モデルです。来る11月8日、ムジェッロで開催のフィナーリ・モンディアーリにてオフィシャル・デビューする予定です。

F12tdFの性能は、数々の受賞歴に輝くF12berlinettaのエンジンを継承する最高出力780cvの自然吸気V12エンジンがもたらします。その結果、0-100km/h加速2.9秒、0-200km/h加速7.9秒という記録的な加速性能を実現しました。

F12tdfのフィオラーノ・サーキットのラップタイムは、1分21秒フラットです。

本日のレースクイーン

早乙女るなさおとめるな
2026年 / スーパーGT
レーシングミクサポーターズ
  • auto sport ch by autosport web

    20歳でスーパーGTの最高峰に挑む“新人”小林利徠斗に迫った『FORMATION LAP』2026年第1弾が6月5日に公開

    ふつうとちょっとズレてる──20歳で最高峰に挑む新人ドライバー【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 1

  • auto sport

    auto sport 2026年8月号 No.1622

    [特集]│多│角│検│証│
    なぜ、日本人はF1で勝てないのか?
    いつか夢を実現するために過去から学ぶ

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円