マノー・レーシングは10日、2016年のレースドライバーとしてパスカル・ウェーレインを起用することを正式に発表した。

 長らく今季のシートを決めかねていたマノー・レーシングの一席にメルセデスAMGの支援を受けるウェーレインが収まることになった。

 チームはこの日、ウェーレインが新生マノーMRT05・メルセデスで2月22日からスタートするバルセロナ合同テストに参加するとともに、メルボルンで初のグランプリデビューを迎えることを明らかにした。

 今年からマノーはメルセデスのパワーユニットを搭載することになっているが、今回メルセデスの後押しを受けるウェーレインの加入とパワーユニットの供給契約は完全に独立したものだという。

 ただし、ウェーレインの1年契約にはマノーがブラックレーにあるメルセデスAMGの50パーセント風洞を使用できる権利が含まれているとされ、チームはMRT05・メルセデスの空力開発をシーズン中も進めることができると英国オートスポーツは伝えている。

「マノー・レーシングは、僕がF1キャリアをスタートさせる上で非常に良い場所だ」とウェーレイン。
「小さくとも全体としてまとまっており、すぐにみんなを知ることができる」

「僕にとっては最初のF1シーズンになるわけだが、僕の目標はスティーブン(・フィッツパトリック)とチームが彼らの目標を達成するのを手助けすることだ」
「もちろんそれは難しいチャレンジだが、僕はシーズン中に我々がポイント獲得できるようになると思っている」

本日のレースクイーン

谷碧たにあおい
2026年 / スーパーGT
Pacific Fairies
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年10月号 No.1624

    フォーミュラ一騎打ち
    勝負の最後はやっぱり『人間』

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円