FIAは、土曜日の予選でタイムを記録できなかったルノーのニック・ハイドフェルドに対し、決勝レースへの出場を認めた。

 ハイドフェルドは、予選前に行われたフリー走行でマシンが出火するトラブルに見舞われ、午後の予選に出走することができなかった。

 チームはこの件についてスチュワードにレース出場を認めるよう要請。スチュワードもハイドフェルドがフリー走行で相当のタイムを記録しているとしてスポーティング・レギュレーションの第36条3項に従い、レース出場を許可した。

 なお、ハイドフェルドはフリー走行後にエンジンを中古のものに交換。5戦連続使用が義務づけられているギヤボックスについては、こちらも新しいものに載せ換えたが、シーズン最初の交換であったためにペナルティの適用外となっている。

本日のレースクイーン

木村楓きむらかえで
2026年 / スーパー耐久
CATACLEAN Twinkles
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年5月号 No.1619

    [ 特集 ]
    スーパーGT非公式ガイドブック
    捕まえろ。大きく、遠い、王者の背中

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円