廣川エレナひろかわえれな
2025年 / スーパーGT
2025 D'stationフレッシュエンジェルズ
2025 D'stationフレッシュエンジェルズ
クルマ ニュース
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メルセデスAMG、ゴールドのアクセントが煌めく限定235台の『G63グランドエディション』を導入
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ミツオカ、熱望の声に応え『M55コンセプト』を市販化へ。2025年の市場投入を目指す
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ホンダ、2024年夏発売予定の『CR-V』燃料電池車を世界初公開。充電可能なプラグインFCEV
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名車『ルノー5』の名が復活。ジュネーブショーでルノーが『5 E-TECHエレクトリック』を公開
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DS、ファッションから着想を得たDS3“エスプリ・ド・ヴォヤージュ”を導入。自動車界初のChatGPTも実装へ
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アウディ、歴代史上最強の『RS6アバントGT』を世界660台限定生産。往年の“IMSA GTO”をオマージュ
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アルファロメオ、最新SUV『トナーレ』に“ヴェローチェ・スマート・パッケージ”を160台限定導入
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シトロエン、主力『C3／C3エアクロス』と『C4』に漆黒の特別仕様車“エディション・ノアール”導入
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「待ってました！」の選択肢。大排気量V8エンジンに陶酔／ランドローバー・ディフェンダー試乗
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スズキがジムニー／ジムニーシエラを一部仕様変更。原材料の高騰などで価格も改定
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メルセデスAMG、中核SUVの『GLC』にF1直系技術で電動化したPHEVの“63S”とBSG搭載の“43”を導入
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BMW、主力『3シリーズ』と『4シリーズ・グランクーペ』に特別仕様車“Edition Shadow”を設定
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ランチア復活『イプシロン』が13年ぶりの全面改良。ストラトスから受け継いだ丸型テールを採用
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大型改良で走りが洗練された印象。選ぶべきはアシンメトリックLSD装備のMT車／マツダ・ロードスター試乗
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BMW、日本初のBEVワゴンを含む新型『5シリーズ・ツーリング』を導入。デジタル機能も大幅に強化
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ポルシェが新型『タイカン』を導入。ほぼすべての領域で性能向上を果たし、最大航続は678kmに
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“走り”のための施策が好走。GRヤリスのレクサス版コンパクトクロスオーバー／レクサスLBX試乗
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シックで上質な木目調インテリアが主流。安全に温かく“車中泊”用装備が人気／キャンピングカーショー2024
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アウディ、ロングセラーの旗艦SUV『Q7』を大幅改良。カスタム可能な前後ライトなど新機軸を搭載
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F1ホイールデザイン踏襲のエンケイ『RPF1』に深みと独特な輝きが特徴の“SBC”カラーが追加
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ミツビシ、新型コンパクトSUV『エクスフォース』の輸出を開始。式典には日本政府関係者も出席
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ミツビシが世界販売3位『エクスパンダー』シリーズの電動車を初公開。PHEV派生の新開発HEV搭載
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ミツオカ、発売から約1年の『ビュート ストーリー』を一部改良。外装カラー変更や機能拡大図る
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BMW、現行『1シリーズ』に限定車“ファッショニスタ”を導入。発売を記念しエル・ジャポンとコラボ
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マツダの新時代ロータリーエンジン研究開発が加速。パワートレイン技術開発部に『RE開発グループ』復活
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ルノー、第3世代『カングー』の限定車第2弾として「ボルドーの赤」をまとった“ヴァリエテ”を導入
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マツダ、新型モデル『CX-70』を世界初公開。電動化技術採用の2列シート・ミッドサイズSUV
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フォルクスワーゲン、生誕50周年の節目に現行『ゴルフ』を刷新。新たなライトデザインを採用
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レンジローバー、美麗『ヴェラール』の2025年モデルを導入。近接ロック開閉など標準装備をアップデート
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グッドイヤーがサーキットで培った技術を投入。高性能タイヤ『イーグルF1アシメトリック6』登場
本日のレースクイーン
