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  • ツインリンクもてぎで開催された2002年の全日本GT選手権第6戦を戦ったHKS CLK。山西康司と五十嵐勇大がドライブした。
  • 鈴鹿サーキットで行われた2002年の全日本GT選手権最終戦を戦った『HKS CLK』。山西康司と五十嵐勇大がステアリングを握った。

HKS

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  1. 奧伊吹で開幕する2024年のD1グランプリ。注目の2世ドライバーが今季デビュー
  2. 高出力指向のHKS製タービン『GT75100_BB』が装着されたレッドブルGRカローラ
  3. HKS HIPERMAX（ハイパーマックス）体感試乗会
  4. 鈴鹿サーキットで行われた2002年の全日本GT選手権最終戦を戦った『HKS CLK』。山西康司と五十嵐勇大がステアリングを握った。
  5. ツインリンクもてぎで開催された2002年の全日本GT選手権第6戦を戦ったHKS CLK。山西康司と五十嵐勇大がドライブした。
  6. CAC cuteは本体配線がなくなり、軽量コンパクトになった
  7. 機器接続画面：アプリ操作によって行う
  8. データリスト：日時やラップタイム表示があるため分かりやすくなっている
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JGTC

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Mercedes

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  4. 1988年第2戦の西日本ラウンドからは全車がHR31型になった。このレースはアンデルス・オロフソン／鈴木亜久里組の駆るリコーニッサンスカイラインが制した。

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  5. 前期型フェイスのトミカ・スカイラインシルエット。市販車のイメージは残しているが、ボディはロングにワイドに大きくモディファイされている。スーパーシルエットは富士以外に筑波でも開催されていた。

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  4. 2002年の全日本GT選手権第3戦SUGOで2位表彰台を獲得したRAYBRIG NSX。加藤寛規と光貞秀俊がドライブした。
  5. 1989年西仙台ラウンドで綱島伸二、志村一寿がステアリングを握ったWAKO’S トレノ。AE92型を使うユーザーのなかでは唯一スプリンタートレノで参戦した。

本日のレースクイーン
七星じゅりあななほしじゅりあ
2025年 / オートサロン
尾林ファクトリー／東京オートサロン2025