同じ記事の他の画像

  • 1997年の全日本GT選手権最終戦SUGOを戦ったRAYBRIG NSX。高橋国光と飯田章のコンビがドライブした。
  • 1997年の全日本GT選手権第5戦MINEを戦ったavex 童夢 無限 NSX。黒澤琢弥と山本勝巳がステアリングを握った。

Racing on

全てのフォトを見る
  1. 『トラスト・ポルシェ956（1983年）』輝かしき日本のポルシェグループCカーの始祖【忘れがたき銘車たち】
  2. 『トラスト・ポルシェ956（1983年）』輝かしき日本のポルシェグループCカーの始祖【忘れがたき銘車たち】
  3. 『トラスト・ポルシェ956（1983年）』輝かしき日本のポルシェグループCカーの始祖【忘れがたき銘車たち】
  4. 『DHG ADVAN FORD GT（2006年）』日本のGTで復活した伝説の名車【忘れがたき銘車たち】
  5. 『DHG ADVAN FORD GT（2006年）』日本のGTで復活した伝説の名車【忘れがたき銘車たち】
  6. 『DHG ADVAN FORD GT（2006年）』日本のGTで復活した伝説の名車【忘れがたき銘車たち】
  7. 『KANEKO PORSCHE（1995年）』のちのエースとなる男のGTデビューマシン【忘れがたき銘車たち】
  8. 『KANEKO PORSCHE（1995年）』のちのエースとなる男のGTデビューマシン【忘れがたき銘車たち】
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

レーシングオン ニュースランキング

  1. 1999年車はニューボディ＆エアロとなり、カラーリングも一新。ドライバーは前年から引き続きの中谷明彦と当時、ノバ・エンジニアリングからフォーミュラ・ニッポンに参戦していたラルフ・ファーマンだった（第2戦のみル・マン24時間レースの予備予選に挑む中谷の代役として、ルベン・デルフラーがドライブした）。

    『ミツビシFTO』異色のFF＋ターボエンジンで強烈な印象を残したGTマシン【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン
    2021-09-15
  2. 前期型フェイスのトミカ・スカイラインシルエット。市販車のイメージは残しているが、ボディはロングにワイドに大きくモディファイされている。スーパーシルエットは富士以外に筑波でも開催されていた。

    【忘れがたき銘車たち】ターボ軍団の番長、トミカ スカイラインシルエット

    レーシングオン
    2021-04-14
  3. 『トヨタ・スープラ（1996年編）』GT専用マシン化が進んだ“黒船”の対抗馬【忘れがたき銘車たち】

    『トヨタ・スープラ（1996年編）』GT専用マシン化が進んだ“黒船”の対抗馬【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン
    2024-05-28
  4. 『トヨタ・カローラ（AE110型／JTCC）』コンパクトボディで苦しんだニューカローラ【忘れがたき銘車たち】

    『トヨタ・カローラ（AE110型／JTCC）』コンパクトボディで苦しんだニューカローラ【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン
    2024-06-18
  5. スポーツランドSUGOで行われた1993年のJTC第3戦を制した羽根幸浩、萩原修組のHKS SKYLINE。

    『HKS SKYLINE』独自チューンのエンジンで、一勝をもぎとったグループA GT-R【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン
    2023-02-24

レーシングオン フォトランキング

  1. 『トヨタ・カローラ（AE110型／JTCC）』コンパクトボディで苦しんだニューカローラ【忘れがたき銘車たち】
  2. ル・マンに参戦したもう1台のマツダ787B、18号車。ドライバーはデイビッド・ケネディ、ステファン・ヨハンソン、マウリシオ-サンドロ・サーラだった。
  3. 『スープラ（JZA80型／1995年編）』ユーザーの努力で戦闘力を上げた“Cカー譲り”のGTスープラ【忘れがたき銘車たち】
  4. 『スカイラインGT-R（BNR34型／2001年）』さらなる空力改良も2年連続で逸冠を喫す【忘れがたき銘車たち】
  5. 『ホンダNSX（JGTC GT500／2003年）』規定変更で進化を遂げるも新導入のハンデに苦しむ【忘れがたき銘車たち】

本日のレースクイーン
優羽ゆうは
2025年 / スーパー耐久
LOVEDRIVE RACING