伊達望だて のぞみ
2026年 / オートサロン
AUTOWAY
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レーシングオン ニュース
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『ロータス・エスプリスポーツ300』GT復活元年を彩った英国名門の旗艦マシン【忘れがたき銘車たち】
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『ブルンC91』名プライベーターが手掛けた最初で最後のオリジナルCカー【忘れがたき銘車たち】
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『サードMC86X』最先端技術を盛り込んだ純国産グループCカー【忘れがたき銘車たち】
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『ヴィーマックRD350R』群雄割拠のGT500へ挑んだ準プロトGTカー【忘れがたき銘車たち】
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『ニッサン・パルサー・ミラノX1ツインカム』最小排気量クラスに挑んだホットハッチ【忘れがたき銘車たち】
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『ZEXEL ワイズ スカイライン』ル・マン仕様エンジンを載せた4WDのR33【忘れがたき銘車たち】
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『オペル・カリブラ（ITC）』ダブル初戴冠を成し遂げたハイテク2ドアクーペ【忘れがたき銘車たち】
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『いすゞ・ジェミニ』カローラ＆シビックに挑んだ“遊撃手”【忘れがたき銘車たち】
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『オムロンポルシェ962C（1988年）』ワークスグループCカーの集大成【忘れがたき銘車たち】
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『JUN スカイラインGT-R（JGTC）』プライベーターが手掛けた“直4のR32”【忘れがたき銘車たち】
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『トムス／童夢84C』ポルシェを下し初めて全日本戦を制したトヨタCカー【忘れがたき銘車たち】
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『ドリーム28 NSX アメリカンR（JGTC）』NSXのGT300参戦の第一歩【忘れがたき銘車たち】
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『モスラーMT900R（2001年）』性能調整に苦しんだ長寿車のはじまり【忘れがたき銘車たち】
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『フォードC100』新規定の幕開けを彩った短命のグループCカー【忘れがたき銘車たち】
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『クライスラー・バイパーGTS-R』名プライベーターが投入した“マッスルカー”【忘れがたき銘車たち】
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『綜警 PORSCHE』国産車勢に囲まれ奮闘した最後のGT500ポルシェ【忘れがたき銘車たち】
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『トヨタ・スープラ（2005年）』王座獲得で締め括った12シーズンの集大成【忘れがたき銘車たち】
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『FEDEX 300ZX-GTS（JGTC）』アメリカを席巻した“Z”が日本の地へ【忘れがたき銘車たち】
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『フェラーリF355（JGTC）』秘めたる戦闘力を発揮した“ピッコロ”フェラーリ【忘れがたき銘車たち】
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『ランチアLC1』ポルシェを脅かした1年限りのグループ6カー【忘れがたき銘車たち】
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『ニッサン・フェアレディZ（Z32型）』チーム・ルマン、オリジナルZの挑戦【忘れがたき銘車たち】
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『トヨタ・キャバリエ（JGTC）』異色の輸入FFクーペがGTカーに変貌【忘れがたき銘車たち】
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『ニッサン・スカイラインGTS-R（HR31型）』3シリーズの王者に輝いたグループAカー【忘れがたき銘車たち】
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『BMW M3（E36型／JGTC）』日本で実力を発揮したDTM仕様のM3【忘れがたき銘車たち】
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『アルファロメオ33（1987年）』日本車勢に挑んだアルファワークスマシン【忘れがたき銘車たち】
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『ポルシェ911（964型／JGTC）』GT2クラス初代王者マシンとなったプライベーターの味方【忘れがたき銘車たち】
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『紫電 MC／RT-16（スーパーGT／2006年）』“新定義GT300マシン”の究極形【忘れがたき銘車たち】
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『ホンダ・シビック・タイプR（スーパー耐久）』無敵GT-Rの連勝を止めた小さなタイプR【忘れがたき銘車たち】
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『フェラーリF360モデナ（2003年～2004年）』NSXのノウハウも注ぎ込まれた童夢製フェラーリ【忘れがたき銘車たち】
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『ホンダNSX GT2（1994年～1996年）』オール日本人クルーで掴んだル・マンの栄冠【忘れがたき銘車たち】
本日のレースクイーン
