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【写真2】トヨタ、初日のラリーで4台のGRヤリス・ラリー1が総合2～5番手を占める／WRC第5戦イタリア

投稿日: 2022.06.03 14:29

トヨタGRヤリス・ラリー1（カッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン組）　2022年WRC第5戦ラリー・イタリア・サルディニア

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  • 総合3番手につけたトヨタGRヤリス・ラリー1（エルフィン・エバンス／スコット・マーティン組）　2022年WRC第5戦ラリー・イタリア・サルディニア
  • トヨタGRヤリス・ラリー1（カッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン組）　2022年WRC第5戦ラリー・イタリア・サルディニア
  • トヨタGRヤリス・ラリー1（エサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム組）　2022年WRC第5戦ラリー・イタリア・サルディニア
  • 勝田貴元／アーロン・ジョンストン組のトヨタGRヤリス・ラリー1　2022年WRC第5戦ラリー・イタリア・サルディニア

TOYOTA

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ラリー/WRC2022WRC第5戦イタリア

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  1. 水圧により車両がダメージを追う場合もある。WRC第5戦イタリアでは勝田貴元のGRヤリス・ラリー1で、事前に損傷していたバンパーが水圧によって内部に押されカーボンパーツがラジエーターに穴を空けた
  2. 川や水たまりを超えていく“ウォータースプラッシュ”は写真や映像的には迫力があり非常に魅力的なシーンだ
  3. 大きな水しぶきを上げながら水たまりを横断するトヨタGRヤリス・ラリー1（エルフィン・エバンス）　2022年WRC第5戦ラリー・イタリア・サルディニア
  4. 水深が深く進入スピードが高くない場合は車両が水で覆われてしまうことも。写真は2006年アルゼンチンでのスズキ・スイフト・スーパー1600
  5. ウォータースプラッシュの問題のひとつに、エンジンの吸気ラインへの水の侵入が挙げられる
  6. 優勝したオット・タナク／マルティン・ヤルヴェオヤ組（ヒョンデi20 Nラリー1）　2022年WRC第5戦ラリー・イタリア・サルディニア
  7. オット・タナク／マルティン・ヤルヴェオヤ組（ヒョンデi20 Nラリー1）の優勝は2021年WRC第2戦アークティック・ラリー・フィンランド以来、462日ぶり
  8. バンパーにダメージがあるなかでウォータースプラッシュを超えた際、水圧によりカーボンパーツがラジエーターに突き刺さったという
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