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【写真2】選手やチームを悩ませるラリーのウォータースプラッシュ【WRC Topic】

投稿日: 2022.06.11 11:39

水深が深く進入スピードが高くない場合は車両が水で覆われてしまうことも。写真は2006年アルゼンチンでのスズキ・スイフト・スーパー1600

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  • ウォータースプラッシュの問題のひとつに、エンジンの吸気ラインへの水の侵入が挙げられる
  • 水深が深く進入スピードが高くない場合は車両が水で覆われてしまうことも。写真は2006年アルゼンチンでのスズキ・スイフト・スーパー1600
  • 大きな水しぶきを上げながら水たまりを横断するトヨタGRヤリス・ラリー1（エルフィン・エバンス）　2022年WRC第5戦ラリー・イタリア・サルディニア
  • 川や水たまりを超えていく“ウォータースプラッシュ”は写真や映像的には迫力があり非常に魅力的なシーンだ
  • 水圧により車両がダメージを追う場合もある。WRC第5戦イタリアでは勝田貴元のGRヤリス・ラリー1で、事前に損傷していたバンパーが水圧によって内部に押されカーボンパーツがラジエーターに穴を空けた

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ラリー/WRC2022WRC第5戦イタリア

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  1. 水圧により車両がダメージを追う場合もある。WRC第5戦イタリアでは勝田貴元のGRヤリス・ラリー1で、事前に損傷していたバンパーが水圧によって内部に押されカーボンパーツがラジエーターに穴を空けた
  2. 川や水たまりを超えていく“ウォータースプラッシュ”は写真や映像的には迫力があり非常に魅力的なシーンだ
  3. 大きな水しぶきを上げながら水たまりを横断するトヨタGRヤリス・ラリー1（エルフィン・エバンス）　2022年WRC第5戦ラリー・イタリア・サルディニア
  4. 水深が深く進入スピードが高くない場合は車両が水で覆われてしまうことも。写真は2006年アルゼンチンでのスズキ・スイフト・スーパー1600
  5. ウォータースプラッシュの問題のひとつに、エンジンの吸気ラインへの水の侵入が挙げられる
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  8. バンパーにダメージがあるなかでウォータースプラッシュを超えた際、水圧によりカーボンパーツがラジエーターに突き刺さったという
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