その午後の1本目となったSS19は、タナクが反撃に出てベストタイムをマークした。対するエバンスはステージ3番手でライバルから0.5秒遅れてしまう。7.2秒のギャップとなって勝負は最後のSS20へ。

　この最終パワーステージでは、先にアタックに入ったエバンスが僚友ロバンペラに次ぐステージ2番手タイムを記録してタナクの到着を待つ。最終走者のタナクは4km過ぎのスプリットタイムではエバンスを上回ったが、徐々に遅れていき最終的には2.2秒のプラスでフィニッシュ。この結果、両名のタイムは5.0秒に縮まったが“貯金”を有効に利用したタナクがリードを守り、前戦フィンランドに続く2連勝を飾った。

　表彰台の最後のひと枠を確保したのは、激しい優勝争いの後ろで“ひとり旅状態”にあったエサペッカ・ラッピ（トヨタGRヤリス・ラリー1）。彼も2戦連続の3位フィニッシュとなっている。

　総合4位はオリバー・ソルベルグ（ヒョンデi20 Nラリー1）。彼はMスポーツのアドリアン・フルモー（フォード・プーマ・ラリー1）とポジションを争っていたが、ライバルがSS19でクラッシュしたことで、こちらも最終SS20では前後の差が開いたなかでの走りとなった。

　初日のギアボックストラブルでの遅れから、前日に総合6番手まで順位を上げてきていた勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）は総合5位でフィニッシュ。パワーステージでは5番手タイムをマークし、ボーナスの選手権ポイント1点も獲得している。

　総合6位には今戦のWRC2クラスウイナーとなったステファン・ルフェーブル（シトロエンC3ラリー2）が入り、同2位のアンドレアス・ミケルセン（シュコダ・ファビア・ラリー2エボ）、同3位ヨアン・ロッセル（シトロエンC3ラリー2）が続く総合トップ8リザルトとなっている。

　選手権ランキングではドライバー部門首位のロバンペラ（203pt）と2位タナク（131pt）の差が72ポイントに縮まった。一方、マニュファクチャラーズ部門では首位TOYOTA GAZOO Racing WRT（381pt）と2位ヒョンデ・シェル・モビスWRT（293pt）のポイント差は「88」から変わっていない。

　いよいよシーズン終盤戦に突入するWRCの次戦第10戦は、9月8～11日に開催されるアクロポリス・ラリー・ギリシャだ。グラベル（未舗装路）ステージで争われる同ラリーにはシリーズ9冠王者セバスチャン・ローブの出場も決定している。