ル・マン/WEC フォト

【写真1】オワードとローゼンクビストが“強豪”ユナイテッドASと契約。2024年デイトナ24時間に参戦へ

投稿日: 2023.12.01 17:08

2024年1月に開催されるデイトナ24時間レースへの参戦が決定したパト・オワード（左）とフェリックス・ローゼンクビスト（右）

同じ記事の他の画像

  • 2024年1月に開催されるデイトナ24時間レースへの参戦が決定したパト・オワード（左）とフェリックス・ローゼンクビスト（右）
  • パト・オワードは2022年のデイトナ24時間レースで自身2度めの優勝を果たした
  • フェリックス・ローゼンクビスト、ロビン・フラインス、ダニエル・ジュンカデラ、ランス・ストロールがドライブした、ジャッキー・チェン・DCR JOTAのオレカ07・ギブソン

INDYCAR

全てのフォトを見る
  1. マクラーレンから放出のルンガー、強豪チップ・ガナッシ加入でホンダ陣営へ／インディカー
  2. マクラーレンから放出のルンガー、強豪チップ・ガナッシ加入でホンダ陣営へ／インディカー
  3. マクラーレンから放出のルンガー、強豪チップ・ガナッシ加入でホンダ陣営へ／インディカー
  4. インディカーの次世代マシン『IR-28』がオーバルコースで初テスト。ロッシとパロウが走行を担当しデータ収集を行う
  5. インディカーの次世代マシン『IR-28』がオーバルコースで初テスト。ロッシとパロウが走行を担当しデータ収集を行う
  6. インディカーの次世代マシン『IR-28』がオーバルコースで初テスト。ロッシとパロウが走行を担当しデータ収集を行う
  7. インディカーの次世代マシン『IR-28』がオーバルコースで初テスト。ロッシとパロウが走行を担当しデータ収集を行う
  8. インディカーの次世代マシン『IR-28』がオーバルコースで初テスト。ロッシとパロウが走行を担当しデータ収集を行う
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. 『フェラーリ499P』のアジアン・ル・マン参戦が確定。新設ハイパーカークラスに挑む2台をAFコルセとWECドライバーがサポート

    フェラーリ499Pのアジアン・ル・マン参戦が確定。計2台をAFコルセとWECドライバーがサポート

    ル・マン/WEC
    09-30
  2. 2026ル・マン24時間

    FIAとACO、WECの共同運営に関する2037年までの10年契約を締結「極めて重要な前進」

    ル・マン/WEC
    09-30
  3. 【順位結果】2026年WEC第6戦富士 決勝

    【正式結果】2026年WEC第6戦富士 決勝

    ル・マン/WEC
    09-27
  4. トヨタTR010ハイブリッド

    “勝因”となった最終ピットでの給油量はどう決めたのか。8号車トヨタ大逆転の舞台裏をライアンエンジニアが説明

    ル・マン/WEC
    09-27
  5. トヨタTR010ハイブリッド

    2030年WEC新規則に対し「やはり我々はフロントモーターがいいと思っている」とトヨタ。現在も交渉を継続

    ル・マン/WEC
    09-28

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. 『フェラーリ499P』のアジアン・ル・マン参戦が確定。新設ハイパーカークラスに挑む2台をAFコルセとWECドライバーがサポート
  2. 『フェラーリ499P』のアジアン・ル・マン参戦が確定。新設ハイパーカークラスに挑む2台をAFコルセとWECドライバーがサポート
  3. 『9X8』の課題解消し低迷脱却へ。プジョー代表、2027年に投じる改良型の初期テストに手応え
  4. 21号車フェラーリ296 LMGT3エボ（ビスタAFコルセ）
  5. アルガルベ・プロ、AsLMSの新設ハイパーカークラス参戦を延期。開催地変更によるリスク増加を懸念

本日のレースクイーン
雪野るなゆきのるな
2026年 / スーパー耐久
エヴァンゲリオンレーシング サーキットメイト