2017年4月05日
世界耐久選手権、LMGTE
開幕戦に向けた最終テストを好結果で締めくくる
ドイツ．ポルシェAG（本社：ドイツ、シュトゥットガルト 社長：オリバー・ブルーメ）のGTチームは、4月16日にシルバーストーンで開催される世界耐久選手権（WEC）の開幕戦に向けてモンツァで行われた公式合同テスト「プロローグ」へ、2台の新しい911 RSRで参加し、見事な結果で終えています。
リヒャルト・リーツ（オーストリア）とフレデリック・マコヴィエッキがハンドルを握ったカーナンバー91の911 RSRは、全走行距離が1,292kmに達し、チームメートのミカエル・クリステンセン（デンマーク）とケヴィン・エストル（フランス）が駆るもう1台の911RSRも1,280kmを走破しています。
ロンバルディア州にあるこのグランプリ・サーキットは、タイヤのテストやセッティングの決定をするにあたって理想的な状況を提供してくれるだけでなく、天候の変化も激しいため、27チームのマシンは、晴天時や雨天時における温度の影響についてのテストもできます。
ポルシェのワークスチームがWECへの復帰を果たすために用意した911 RSRは、大きな問題を一切引き起こすことなく、プロローグを見事に完結しました。
かつてポルシェが1,000 kmレースで数々の勝利を手にしたこのサーキットにおいて、2台のマシンはその圧倒的なパフォーマンスを披露しています。
5回実施されたセッションのうち、4回では、ミカエル・クリステンセンとケヴィン・エストルが、GTE-Proクラスの最速タイムをマークしています。また、チームメートのフレデリック・マコヴィエッキとリヒャルト・リーツは、2度にわたって2位に入っています。
911 RSRで参戦するポルシェのプライベートチームもGTE-Amクラスで好結果を残しました。
マイケル・ウェインライト、ベン・バーカー、ニコラス・フォスターといった英国人ドライバーを揃えるガルフ・レーシングと、マッテオ・カイローリ（イタリア）、クリスティアン・リード（ドイツ）、マービン・ディエンスト（ドイツ）といったポルシェの若手ドライバーを起用するデンプシー・プロトン・レーシングも最速タイムを記録しています。
