マッソンの2025年の参戦プログラムはまだ明らかになっていないが、FIAのドライバー・カテゴライゼーションがシルバーからゴールドランクにアップグレードしたことで、彼のWECへの出場は、最近確認されたベン・バーニコートの代役としてアコーディスASPの2台のレクサスのうちの1台で、2度出場することのみに限定される可能性がある。

　彼はまた、10月の全日本スーパーフォーミュラ選手権鈴鹿のパドックで目撃されている。その際はTOM’Sに帯同していたが、2025年は全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権への参戦も噂されている。

　ただし、スーパーフォーミュラ・ライツとELMSの間には日程の重複が生じないため、予期される他のコミットメントに加えて、彼がLMP2シーズンに出場する道は開けていることになる。

「僕の目標が、プロのドライバーであることは明白だ。だから、LMP2に参戦することは、それに一歩近づくことになる」とマッソン。

「できるだけ早くハイパーカーをドライブしたいし、LMP2はその方向への良い一歩だ」

「僕は多くの選択肢に対してオープンだ。できるだけレースに出場したい。それが大好きなことだからね」

「LMP2に出場できれば、プロのドライバーになるための良い一歩になるだろう。そこでプログラムに参加して、プロトタイプのレースに慣れることができればと思っている」

「今年は一番遅いクルマで、何度も追い抜かれることに慣れていたので、一番速いクルマでみんなを追い抜くことに慣れることができたらいいなと思う」