ル・マン/WEC フォト

【写真3】突然の離脱発表／低温下ではBMWとアキュラが最速？／「双方にとって愚かな状況」etc.【デイトナ24時間金曜Topics】

投稿日: 2025.01.25 13:40

63号車ランボルギーニSC63（アウトモビリ・ランボルギーニ・スクアドラ・コルセ）　2025年IMSA開幕戦デイトナ24時間

同じ記事の他の画像

  • 突然の離脱発表／低温下ではBMWとアキュラが最速？／「双方にとって愚かな状況」etc.【デイトナ24時間金曜Topics】
  • 突然の離脱発表／低温下ではBMWとアキュラが最速？／「双方にとって愚かな状況」etc.【デイトナ24時間金曜Topics】
  • 突然の離脱発表／低温下ではBMWとアキュラが最速？／「双方にとって愚かな状況」etc.【デイトナ24時間金曜Topics】
  • 突然の離脱発表／低温下ではBMWとアキュラが最速？／「双方にとって愚かな状況」etc.【デイトナ24時間金曜Topics】
  • 突然の離脱発表／低温下ではBMWとアキュラが最速？／「双方にとって愚かな状況」etc.【デイトナ24時間金曜Topics】
  • 突然の離脱発表／低温下ではBMWとアキュラが最速？／「双方にとって愚かな状況」etc.【デイトナ24時間金曜Topics】
  • 突然の離脱発表／低温下ではBMWとアキュラが最速？／「双方にとって愚かな状況」etc.【デイトナ24時間金曜Topics】

2025 デイトナ24時間

全てのフォトを見る
  1. キャデラックは2026年に向け、空力とブレーキを改良。エボ・ジョーカーはふたつ使用
  2. デイトナ24時間デビューを目指すウィル・パワー、公式テストでメルセデスAMG GT3をドライブへ／IMSA
  3. 61台を超えるグリッド拡大は「難しい」。スペースの問題が障壁に／デイトナ24時間
  4. 61台を超えるグリッド拡大は「難しい」。スペースの問題が障壁に／デイトナ24時間
  5. 61台を超えるグリッド拡大は「難しい」。スペースの問題が障壁に／デイトナ24時間
  6. ポルシェ・ペンスキー、3度のV8スーパーカー王者スコット・マクラフランを起用する可能性について語る
  7. BMW、2026年もIMSAのフルシーズンプログラムを継続へ。RLLに代わる提携チームは未発表
  8. ハイパーカー導入予定のアジアン・ル・マンにJDCミラーが熱視線。IMSAで増車の野望も
全てのフォトを見る

IMSA

全てのフォトを見る
  1. 2026デイトナ24時間
  2. 2026デイトナ24時間
  3. レクサスとセブリングが複数年パートナーシップを締結。『RC F』が公式プロモーション車両に
  4. 「新型GT3登場は2028年以降」とマクラーレンMS責任者。現行720Sを今後2年継続へ
  5. セバスチャン・ブルデーがデイトナ後にLMP2チームから即時離脱。キャデラックのWECプログラムに集中へ
  6. セバスチャン・ブルデーがデイトナ後にLMP2チームから即時離脱。キャデラックのWECプログラムに集中へ
  7. BMW、ル・マンでの3台体制を見送る考え。出場枠には余裕も「障壁がある」とモータースポーツ責任者
  8. BMW、ル・マンでの3台体制を見送る考え。出場枠には余裕も「障壁がある」とモータースポーツ責任者
全てのフォトを見る

Lamborghini

全てのフォトを見る
  1. SC63復活参戦となるか？ 複数のチームが「真剣な関心示した」とランボルギーニ。LMDhプログラム一時休止の理由も明かす
  2. SC63復活参戦となるか？ 複数のチームが「真剣な関心示した」とランボルギーニ。LMDhプログラム一時休止の理由も明かす
  3. SC63復活参戦となるか？ 複数のチームが「真剣な関心示した」とランボルギーニ。LMDhプログラム一時休止の理由も明かす
  4. ロマン・グロージャンがフォードにラブコール。「LMDhは僕の将来にある」とプロトタイプ復帰に意欲
  5. パフ・モータースポーツ
  6. ウェイン・テイラー・レーシング
  7. IMSAでも性能調整への発言を制限へ。レギュレーションに罰則付き“BoP行動規範”を追加し警告
  8. The Spirit of FFF RacingがランボルギーニでSROジャパンカップに参戦。濱口弘と大蔵峰樹がドライブ
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. レクサスRC F GT3

    さらなる躍進目指すレクサスRC F GT3がイメチェン。アコーディスASPが新カラーリングを発表

    ル・マン/WEC
    02-06
  2. 2026デイトナ24時間

    “追加検査”で違反は見つからず。デイトナ24時間のリザルトが確定

    ル・マン/WEC
    15時間前
  3. セバスチャン・ブルデーがデイトナ後にLMP2チームから即時離脱。キャデラックのWECプログラムに集中へ

    ブルデーがデイトナ後にLMP2チームから即時離脱。キャデラックのWECプログラムに集中へ

    ル・マン/WEC
    02-06
  4. レクサスとセブリングが複数年パートナーシップを締結。『RC F』が公式プロモーション車両に

    レクサスとセブリングが複数年パートナーシップを締結。『RC F』が公式プロモ車両に

    ル・マン/WEC
    02-06
  5. 「新型GT3登場は2028年以降」とマクラーレンMS責任者。現行720Sを今後2年継続へ

    「新型GT3登場は2028年以降」とマクラーレンMS責任者。現行720Sを今後2年継続へ

    ル・マン/WEC
    02-06

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. レクサスRC F GT3
  2. レクサスRC F GT3
  3. 2025ル・マン24時間
  4. レクサスとセブリングが複数年パートナーシップを締結。『RC F』が公式プロモーション車両に
  5. レクサスとセブリングが複数年パートナーシップを締結。『RC F』が公式プロモーション車両に

本日のレースクイーン
新谷桐子しんたにとうこ
2026年 / オートサロン
TOM'S