ル・マン/WEC フォト

【写真1】7周遅れから首位争いに絡むも、最終盤のセーフティカーに泣く。ルーカス・アウアー「レースの神様は僕たちの味方ではなかった」

投稿日: 2025.01.29 11:51

パワーステアリングが効かなくなっていた57号車メルセデスAMG GT3エボ（ウインワード・レーシング）　2025IMSA開幕戦デイトナ24時間

同じ記事の他の画像

  • 7周遅れから首位争いに絡むも、最終盤のセーフティカーに泣く。ルーカス・アウアー「レースの神様は僕たちの味方ではなかった」
  • 7周遅れから首位争いに絡むも、最終盤のセーフティカーに泣く。ルーカス・アウアー「レースの神様は僕たちの味方ではなかった」
  • 7周遅れから首位争いに絡むも、最終盤のセーフティカーに泣く。ルーカス・アウアー「レースの神様は僕たちの味方ではなかった」

2025 デイトナ24時間

全てのフォトを見る
  1. キャデラックは2026年に向け、空力とブレーキを改良。エボ・ジョーカーはふたつ使用
  2. デイトナ24時間デビューを目指すウィル・パワー、公式テストでメルセデスAMG GT3をドライブへ／IMSA
  3. 61台を超えるグリッド拡大は「難しい」。スペースの問題が障壁に／デイトナ24時間
  4. 61台を超えるグリッド拡大は「難しい」。スペースの問題が障壁に／デイトナ24時間
  5. 61台を超えるグリッド拡大は「難しい」。スペースの問題が障壁に／デイトナ24時間
  6. ポルシェ・ペンスキー、3度のV8スーパーカー王者スコット・マクラフランを起用する可能性について語る
  7. BMW、2026年もIMSAのフルシーズンプログラムを継続へ。RLLに代わる提携チームは未発表
  8. ハイパーカー導入予定のアジアン・ル・マンにJDCミラーが熱視線。IMSAで増車の野望も
全てのフォトを見る

IMSA

全てのフォトを見る
  1. NASCAR界の“神童”がキャデラック陣営加入。フォードはマスタングGT3に『EVO』をスタンバイ／IMSA
  2. NASCAR界の“神童”がキャデラック陣営加入。フォードはマスタングGT3に『EVO』をスタンバイ／IMSA
  3. NASCAR界の“神童”がキャデラック陣営加入。フォードはマスタングGT3に『EVO』をスタンバイ／IMSA
  4. NASCAR界の“神童”がキャデラック陣営加入。フォードはマスタングGT3に『EVO』をスタンバイ／IMSA
  5. デイトナ24時間への参戦希望は90台近く。定員枠いっぱいの61台へ絞り込んだプロセスをIMSAジョン・ドゥーナン代表が語る
  6. デイトナ24時間への参戦希望は90台近く。定員枠いっぱいの61台へ絞り込んだプロセスをIMSAジョン・ドゥーナン代表が語る
  7. 2026年もフルグリッド61台。来年1月開催、IMSA開幕戦デイトナ24時間のエントリーリストが公開
  8. 2026年もフルグリッド61台。来年1月開催、IMSA開幕戦デイトナ24時間のエントリーリストが公開
全てのフォトを見る

Mercedes

全てのフォトを見る
  1. メルセデスAMG GT3 Evo
  2. メルセデスAMG、現行『CLA』の集大成となる限定車“Final Edition”を設定。初のオンライン限定も
  3. メルセデスAMG、現行『CLA』の集大成となる限定車“Final Edition”を設定。初のオンライン限定も
  4. メルセデスAMG、現行『CLA』の集大成となる限定車“Final Edition”を設定。初のオンライン限定も
  5. メルセデスAMG、現行『CLA』の集大成となる限定車“Final Edition”を設定。初のオンライン限定も
  6. メルセデスAMG、現行『CLA』の集大成となる限定車“Final Edition”を設定。初のオンライン限定も
  7. 小林稔 報道写真・作品展『CHASING GRACE』
  8. メルセデスAMG、旗艦SUV『G』に初採用ルーフラゲッジ搭載の限定車“Offroad Pro Edition”を導入
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. メルセデスAMG GT3 Evo

    フェルスタッペン・レーシング、メルセデスAMGとの提携を正式発表。GTWCヨーロッパに強力布陣で参戦へ

    ル・マン/WEC
    12-25
  2. 2030年からのタイヤサプライヤー入札が開始。対象はWEC／ル・マンのハイパーカークラス

    2030年からのタイヤサプライヤー入札が開始。対象はWEC／ル・マンのハイパーカークラス

    ル・マン/WEC
    12-26
  3. 過去最多の47台が参戦へ。ヨーロピアン・ル・マン・シリーズの2026年暫定フルシーズン・エントリーリストが発表

    過去最多47台が参戦へ。ELMSの2026年暫定フルシーズン・エントリーリストが発表

    ル・マン/WEC
    12-26
  4. 来季のWECは1カ月遅れで開幕へ。2026年カレンダーが発表、富士6時間は9月27日

    来季のWECは1カ月遅れで開幕へ。2026年カレンダーが発表、富士6時間は9月27日

    ル・マン/WEC
    06-13
  5. GTWCアジア第7戦富士はオリジン・モータースポーツの87号車ポルシェが優勝。TEAM 5ZIGENのGT-Rが総合6位／クラス優勝を飾る

    2026年のGTワールドチャレンジ・アジアの日程が決定。日本では富士スピードウェイと岡山国際サーキットで開催

    ル・マン/WEC
    08-21

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. F1王者フェルスタッペンのチームがアストンマーティンでGTワールドチャレンジ・ヨーロッパに参戦。シムドライバーがGT3レースへ
  2. ミッションH24の実験車両『H24EVO』が液体水素を採用へ。開発スケジュールも変更
  3. メルセデスAMG GT3 Evo
  4. マクラーレンの1台がル・マン24時間レースで特別リバリーに。一戦限りのチャリティ・カラーリングを公開
  5. マクラーレンが記念すべきスパ24時間初ポール獲得。グッドスマイルは中団からのスタートに

本日のレースクイーン
菊池音羽きくちおとは
2025年 / スーパーGT
TEAM UPGARAGE HONEYS