同じ記事の他の画像

  • 開幕戦大苦戦のポルシェは11kg減でイモラへ。性能調整が発表、フェラーリは8kg増
  • 大苦戦のポルシェは11kg減でイモラへ。第2戦の性能調整が発表、フェラーリは8kg増
  • 開幕戦大苦戦のポルシェは11kg減でイモラへ。性能調整が発表、フェラーリは8kg増
  • 開幕戦大苦戦のポルシェは11kg減でイモラへ。性能調整が発表、フェラーリは8kg増

2025WEC第2戦イモラ

全てのフォトを見る
  2. 参ガレージ59がマクラーレンを駆るドライバーラインアップを発表。アコーディスASPはレクサス継続へ／WEC
  3. 2025WEC第2戦イモラ
  4. 2025WEC第2戦イモラ
  5. ポルシェ・ペンスキーがWEC富士でドライバーを変更。クリステンセンが欠場に
  6. ロッシ悲願の初勝利なるか＆バトンが日本ラストランか。元F1ドライバーから勢いづく“2世”まで、WEC富士参戦ドライバーを知る
  7. ロッシ悲願の初勝利なるか＆バトンが日本ラストランか。元F1ドライバーから勢いづく“2世”まで、WEC富士参戦ドライバーを知る
  8. フォード、マスタングGT3にアップデート版“エボ”を導入へ。詳細は「後日発表」
全てのフォトを見る

WEC

全てのフォトを見る
  1. 2030年からのタイヤサプライヤー入札が開始。対象はWEC／ル・マンのハイパーカークラス
  2. 2030年からのタイヤサプライヤー入札が開始。対象はWEC／ル・マンのハイパーカークラス
  3. ジュール・グーノン
  4. ダニエル・ジュンカデラ
  5. 元フランスF4チャンピオンがレクサス陣営へ。アコーディスASP、2026年の全ドライバーが確定／WEC
  6. 元フランスF4チャンピオンがレクサス陣営へ。アコーディスASP、2026年の全ドライバーが確定／WEC
  7. ジェネシスGMR-001
  8. ガブリエル・タルキーニ
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. メルセデスAMG GT3 Evo

    フェルスタッペン・レーシング、メルセデスAMGとの提携を正式発表。GTWCヨーロッパに強力布陣で参戦へ

    ル・マン/WEC
    12-25
  2. 来季のWECは1カ月遅れで開幕へ。2026年カレンダーが発表、富士6時間は9月27日

    来季のWECは1カ月遅れで開幕へ。2026年カレンダーが発表、富士6時間は9月27日

    ル・マン/WEC
    06-13
  3. 2030年からのタイヤサプライヤー入札が開始。対象はWEC／ル・マンのハイパーカークラス

    2030年からのタイヤサプライヤー入札が開始。対象はWEC／ル・マンのハイパーカークラス

    ル・マン/WEC
    12-26
  4. 『トラスト・ポルシェ956（1983年）』輝かしき日本のポルシェグループCカーの始祖【忘れがたき銘車たち】

    『トラスト・ポルシェ956（1983年）』輝かしき日本のポルシェグループCカーの始祖【忘れがたき銘車たち】

    ル・マン/WEC
    12-03
  5. 『サード／トラスト・トヨタ92C-V』高い信頼性で新たな主役に立ち向かった“旧”Cカー【忘れがたき銘車たち】

    『サード／トラスト・トヨタ92C-V』高い信頼性で新たな主役に立ち向かった“旧”Cカー【忘れがたき銘車たち】

    ル・マン/WEC
    10-01

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. F1王者フェルスタッペンのチームがアストンマーティンでGTワールドチャレンジ・ヨーロッパに参戦。シムドライバーがGT3レースへ
  2. マクラーレン720S GT3 Evo
  3. フェラーリ、FIA GTワールドカップ初優勝。マカオでアントニオ・フォコが躍動、予選からトップ譲らず完勝
  4. 10年ぶりの勝利を目指すチームWRT、スパ24時間で使用するBMWのマシンカラーリングを公開
  5. ミッションH24の実験車両『H24EVO』が液体水素を採用へ。開発スケジュールも変更

本日のレースクイーン
村上楓むらかみかえで
2025年 / スーパーGT
埼玉GreenBraveサポーターズ