TOYOTA GAZOO Racingのドライバーたち。左から7号車のニック・デ・フリース、小林可夢偉、マイク・コンウェイ。8号車を駆るセバスチャン・ブエミ、平川亮、ブレンドン・ハートレー
バトンの僚友がル・マンでキャデラック3台を乗り比べ。プルシェール、デレトラズらがテストデー参加へ
ル・マン24時間レースの性能調整が発表。トヨタの出力アップ、アストンと並ぶ最高520kWに
ホークスワース、欠場長引くバーニコートに代わりル・マンでレクサスRC Fをドライブへ
4年ぶりにル・マンへ。マグヌッセン、BMWでのトップクラスデビューが「待ちきれない」
連続表彰台獲得のアルピーヌ、ル・マンでダブルリタイアの汚名返上へ。ドライバー陣も手応え
必勝態勢が「苦戦」の理由？ 鳴りを潜める王者ポルシェ963がル・マンで牙を剥く可能性
AIも活躍、平川の評価はF1でも急上昇。BoPという“縛り”も強さの源に【TGR WEC inDepth（1）中嶋一貴副会長に聞く】
「一番はF1」を隠さないミック・シューマッハー。WEC参戦2年目の現在地とレース人生初の新たな出会い
499Pモディフィカータ日本初走行へ。『フェラーリ・レーシング・デイズ2025』が6月に富士で開催
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