ユナイテッド・オートスポーツのCEO、リチャード・ディーンによると、マクラーレンのLMDhマシンの開発は「目標達成に向かっている」といい、2026年第1四半期に最初のロールアウトを完了する計画であることを明らかにした。
マクラーレンは2025年6月のル・マン24時間レースで、名称未定のLMDhマシンを公開し、ダラーラ製のシャシーとツインターボV6エンジンを搭載することを発表している。
このマシンは2027年にWEC世界耐久選手権にデビューする予定で、ユナイテッドはマクラーレン・ユナイテッドASの名義で参戦する。
