川井栞かわいしおり
2026年 / スーパー耐久
odulaレーシングクイーンズ
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マクラーレン、LMDhベースのサーキット専用車を発売へ。活動を支える商業プログラムを説明
ル・マン優勝経験を持つ女性エンジニア、リーナ・ゲイドらがフォードのハイパーカープログラムに加入
アウディでの経験をフォードに活かす。42歳ル・マンウイナーのLMDh開発は「新たな挑戦」
マクラーレンがLMDh専用エンジンを初公開。開発は「予定どおりに進んでいる」
マクラーレン加入の決め手は“歴史とハングリー精神”。プジョー時代は「あまり満足していなかった」とイェンセン
ポルシェとジェネシスの前例にならうフォード。ハイパーカー運営準備のため、2026年はLMP2に参戦へ
フォード、サージェントら3名のハイパーカードライバーを発表。搭載エンジンも決定
2027年ハイパーカークラス参戦のマクラーレンがひとり目のドライバーを発表。イェンセンがプジョーから移籍
「時間的余裕がある」マクラーレンLMDhの開発は順調。ドライバー選定はプロト経験者に拘らず
フォード、WECハイパーカープログラムを自社運営へ「私たち自ら旗を掲げるのは当然のこと」
