セバスチャン・ブルデーは、2027年のWEC世界耐久選手権でキャデラック・ハーツ・チーム・JOTAに所属しないことを認めた。彼はさらに、トップレベルのモータースポーツから引退する準備はできておらず、新たな機会を探しているとも語っている。
4度のチャンプカー王者であるブルデーは、2023年にキャデラックVシリーズ.Rが導入されて以来、このアメリカメーカーのラインアップに名を連ねてきたが、WECとIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の両方で同じドライバーを起用することを優先するというキャデラックの決定について「ある意味、僕から職を奪うようなものだ」と語った。
