そこから、ガレージに入れられた5号車はウマに上げられたが、オイルがフロアから滴り落ちていた。幸いなことに、5号車はシリンダー内部まではダメージが及んでおらず、最後はチェッカーを受けるために、1周だけコースに出た。それでも“楽勝”モードから、奈落の底に落とされたような結果に、チームは意気消沈。コクピットを下りた一貴はメカニックと抱き合った。

トヨタTS050ハイブリッド5号車
トヨタTS050ハイブリッド5号車

「残念ですよ、もちろん。ポルシェがコケてくれたので、思った以上にラクな展開にはなりましたけど。待っている間は“勝てる”と思わないようにしていたんですけど、(2014年の)ル・マンと同じでしたね(苦笑)。でも、ダウンフォースレベルがしっかりしていれば、ライバルとも戦えると分かりましたし、ル・マンに向けての方向性は見えているのかなと思います。(開幕2戦がツイていなかったので)“3度目の正直”になればいいなと思っていますよ」

本日のレースクイーン

天野ちよあまのちよ
2026年 / オートサロン
AUTOWAY
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年5月号 No.1619

    [ 特集 ]
    スーパーGT非公式ガイドブック
    捕まえろ。大きく、遠い、王者の背中

  • asweb shop

    メルセデス AMG ペトロナス F1 チーム ドライバーキャップ 2026

    8,800円