LMP2クラスは1分44秒896をマークしたジャッキー・チェン・DCレーシングの37号車と、僚友38号車オレカ07・ギブソンがクラスワン・ツーを達成。これにシグナテック・アルピーヌ・マットムートの36号車アルピーヌA470・ギブソンが続いた。
 
 走行初日からフォード勢が速さを見せているLM-GTEプロクラスでは、やはりそのフォードが他を上回るスピードをみせ、66号車フォードGTがトップに立った。
 
 クラス2番手はは地元ブリティシュメーカーのアストンマーチン・レーシング、97号車アストンマーチン・バンテージAMRがつけ、この2台のみ1分55秒台に入っている。3番手は95号車アストンマーチン、4番手には67号車フォードGTが入り、2メーカーがトップ4を占める結果となった。
 
 LM-GTEアマクラスは56号車ポルシェ911 RSRを走らせるチーム・プロジェクト1がクラスポールポジションを獲得。2、3番手はプロクラスと同様に2台のアストンマーチン・バンテージ勢が続き、決勝での逆転を窺う構えだ。
 
 2017年に、ここシルバーストンでWEC初優勝を飾った澤圭太とクリアウォーター・レーシングはクラス8番手からのスタートに。石川資章率いるMRレーシングの70号車フェラーリ488 GTEは同7番手となっている。
 
 WEC第3戦シルバーストンは8月19日の12時(日本時間8時)に6時間レースのスタートが切られる予定だ。

クリアウォーター・レーシングの61号車フェラーリ488 GTE
クリアウォーター・レーシングの61号車フェラーリ488 GTE
予選中の赤旗原因となった29号車ダラーラ。今戦からヤン・ラマースに代わってニック・デ・フリースがラインアップに加わっている。
予選中の赤旗原因となった29号車ダラーラ。今戦からヤン・ラマースに代わってニック・デ・フリースがラインアップに加わっている。
77号車ポルシェ911 RSRと81号車BMW M8 GTE
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