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【写真1】WEC：LMP1ノンハイブリッド車の使用エネルギー量が無制限に。第7戦スパのEoT発表

投稿日: 2019.05.01 00:48

SMPレーシングのBRエンジニアリングBR1・AER（左）とレベリオン・レーシングのレベリオンR13・ギブソン

BRエンジニアリング

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  1. ガルフカラーに彩られたドラゴンスピードの10号車BRエンジニアリングBR1・ギブソン　2019年ル・マン24時間
  2. ドラゴンスピードの10号車BRエンジニアリングBR1・ギブソン　2018／19年WEC第1戦スパ・フランコルシャン
  3. ル・マン・テストデーは例年、決勝レース2週間前の日曜日に行われてきた。
  4. 2019年ル・マン24時間、リパブリック広場で記念撮影を行ったSMPレーシング
  5. SMPレーシングの17号車BRエンジニアリングBR1・AER
  6. SMPレーシングの11号車BRエンジニアリングBR1・AER
  7. 予選3回目の3番手タイムを刻んだSMPレーシングの11号車BRエンジニアリングBR1・AER
  8. SMPレーシングの11号車BR1
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Rebellion

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  1. WECのLMP1クラスでトヨタと戦ったレベリオンR13は、LMP2シャシーの『オレカ07』をトップカテゴリー仕様に変更したもの。
  2. レベリオン・タイムピース・ブランド・アンバサダー就任式典の様子
  3. “Re-Volt Chronograph”がプリントされたレーシンググローブと、高級ウォッチ『PREDATOR 3HANDS』
  4. レベリオン・モータースのロマン・デュマ（レベリオンDXX）
  5. レベリオン・レーシングの1 号車レベリオンR13・ギブソン　2020年WEC第7戦ル・マン24時間
  6. フロントロウの2番手からスタートした1号車レベリオンR13・ギブソン　2020年WEC第7戦ル・マン24時間
  7. レベリオン・レーシングの1号車レベリオンR13・ギブソン　2020年WEC第7戦ル・マン24時間
  8. レベリオン・レーシングの3号車レベリオンR13・ギブソン　2020年WEC第7戦ル・マン24時間
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WEC

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