「911 RSRのために我々は意図的に、特に軽量な最新の自然吸気エンジンに焦点を合わせた。これが車両の開発においてエンジニアに大きな自由を与えた。新しいLM-GTE規定は、ターボエンジンと自然吸気エンジンのトルク特性が一致するなど、原則として多彩なドライブコンセプトが完全に平等となるレギュレーションだ」
さらに、この新型911 RSRにはスポーツカー耐久レースを戦うにあたって特化した機能が盛り込まれている。メンテナンス性が向上し、クリックリリースファスナーによってボディのエレメント全体を短時間で交換することができるほか、サスペンションセットアップの変更をより迅速に行うことができるという。
また、驚くべきは『コリジョン・アボイド・システム』と呼ばれるレーダーサポートによる衝突警告システムが装備されたことだろう。市販車でも衝突回避システムはさまざまなかたちで採用されているが、この911 RSRの場合、夜間等で高速接近するLMP1等の上位カテゴリー車両を早期に検知して、接触を回避するシステムだという。
ポルシェはこの新型911 RSRを、2017年のWEC世界耐久選手権とIMSAスポーツカー・チャンピオンシップに2台ずつを投入する予定だ。
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