ル・マン/WEC フォト

【写真1】フェラーリ488 GTE Evo

投稿日: 2021.02.25 09:04

2023年からトップカテゴリーに『ル・マン・ハイパーカー』規則での参戦を表明したフェラーリ。現在ル・マン／WECにはLMGTEクラスへ488 GTEで参戦している。

Ferrari

全てのフォトを見る
  1. 前澤友作が3戦連続表彰台。雨の難しいコンディションでYamatatsuと都筑晶裕が優勝分け合う／第4戦フェラーリ・チャレンジ・ジャパン
  2. 前澤友作が3戦連続表彰台。雨の難しいコンディションでYamatatsuと都筑晶裕が優勝分け合う／第4戦フェラーリ・チャレンジ・ジャパン
  3. 前澤友作が3戦連続表彰台。雨の難しいコンディションでYamatatsuと都筑晶裕が優勝分け合う／第4戦フェラーリ・チャレンジ・ジャパン
  4. 前澤友作が3戦連続表彰台。雨の難しいコンディションでYamatatsuと都筑晶裕が優勝分け合う／第4戦フェラーリ・チャレンジ・ジャパン
  5. 前澤友作が3戦連続表彰台。雨の難しいコンディションでYamatatsuと都筑晶裕が優勝分け合う／第4戦フェラーリ・チャレンジ・ジャパン
  6. 前澤友作が3戦連続表彰台。雨の難しいコンディションでYamatatsuと都筑晶裕が優勝分け合う／第4戦フェラーリ・チャレンジ・ジャパン
  7. 前澤友作が3戦連続表彰台。雨の難しいコンディションでYamatatsuと都筑晶裕が優勝分け合う／第4戦フェラーリ・チャレンジ・ジャパン
  8. 前澤友作が3戦連続表彰台。雨の難しいコンディションでYamatatsuと都筑晶裕が優勝分け合う／第4戦フェラーリ・チャレンジ・ジャパン
全てのフォトを見る

WEC

全てのフォトを見る
  1. 「明らかに感触が異なる」とプジョーから移籍のイェンセン。2027年にデビューする『マクラーレンMCL-HY』の第一印象を語る／WEC
  2. WEC第4戦サンパウロ6時間レースの暫定エントリーリストが発表。連覇狙う12号車キャデラックが2名体制に
  3. WEC第4戦サンパウロ6時間レースの暫定エントリーリストが発表。連覇狙う12号車キャデラックが2名体制に
  4. WEC第4戦サンパウロ6時間レースの暫定エントリーリストが発表。連覇狙う12号車キャデラックが2名体制に
  5. “残り1時間の魔物”に挑むBMWとファーフス。AMGの連勝を止め、前年の雪辱なるか／IGTC第3戦スパ24時間
  6. アキュラ＆ポルシェが承諾。フォード新加入のキャンベルら3名のIMSAドライバーも新型ハイパーカー開発に参加へ／WEC
  7. アキュラ＆ポルシェが承諾。フォード新加入のキャンベルら3名のIMSAドライバーも新型ハイパーカー開発に参加へ／WEC
  8. アキュラ＆ポルシェが承諾。フォード新加入のキャンベルら3名のIMSAドライバーも新型ハイパーカー開発に参加へ／WEC
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. ル・マン総合優勝35周年記念、今年はマツダ787Bが2台揃い踏み。10月3、4日に富士スピードウェイでファンフェスタ開催

    ル・マン総合優勝35周年記念、今年はマツダ787Bが2台揃い踏み。10月に富士スピードウェイでファンフェスタ開催

    ル・マン/WEC
    07-02
  2. 「明らかに感触が異なる」とプジョーから移籍のイェンセン。2027年にデビューする『マクラーレンMCL-HY』の第一印象を語る／WEC

    「明らかに感触が異なる」とプジョーから移籍のイェンセン。マクラーレンMCL-HYの第一印象を語る

    ル・マン/WEC
    07-03
  3. BMW M3ツーリング 24H

    空力とタイヤ開発でディスアドバンテージを克服。ニュル24時間で殊勲の4位を得た“独創ワゴン”誕生秘話

    ル・マン/WEC
    06-30
  4. 「これはGT1だ」SROのステファン・ラテルCEOが現在のGT3に警鐘。コスト上昇などからカテゴリー存続に危機感

    「これはGT1だ」SRO創設者がGT3に警鐘。コスト上昇などからカテゴリー存続に危機感

    ル・マン/WEC
    07-01
  5. マクラーレンの新型プロトタイプ『MCL-HY』の開発は次の段階へ。早期に耐久テストも実施予定とバークレー／WEC

    マクラーレン『MCL-HY』の開発は次の段階へ。早期に耐久テストも実施予定とバークレー

    ル・マン/WEC
    05-23

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. 「これはGT1だ」SROのステファン・ラテルCEOが現在のGT3に警鐘。コスト上昇などからカテゴリー存続に危機感
  2. 「これはGT1だ」SROのステファン・ラテルCEOが現在のGT3に警鐘。コスト上昇などからカテゴリー存続に危機感
  3. フェラーリのロベラがスパ24時間の新予選でライバル圧倒も、マクラーレンが296勢のワン・ツーを阻止
  4. ル・マン総合優勝35周年記念、今年はマツダ787Bが2台揃い踏み。10月3、4日に富士スピードウェイでファンフェスタ開催
  5. BMW M3ツーリング 24H

本日のレースクイーン
安西茉莉あんざいまり
2026年 / スーパーGT
R'Qs Racing Girls