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【写真5】プジョー＆フェラーリがル・マン復帰。北米進出も叶うハイパーカー【スポーツカー新規定おさらいLMH編】

投稿日: 2021.07.11 20:47

開幕戦をスキップし、2021年シーズンの第2戦ポルティマオから参戦を開始したグリッケンハウス007 LMH

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  • LMHのタイヤはミシュランの1社供給で、前後31/71-18のタイプと、フロント29/71-18／リヤ34/71-18の2スペックが用意されている
  • アルピーヌは、今季に限り特別に出場が許されているノンハイブリッドLMP1マシン（オレカ製）を使用し、ハイパーカークラスを戦っている
  • 2022年のWEC参戦を目指すバイコレスが発表した『PMCプロジェクトLMH』
  • グリッケンハウス007 LMHは前後で異なるサイズのタイヤを装着している
  • 開幕戦をスキップし、2021年シーズンの第2戦ポルティマオから参戦を開始したグリッケンハウス007 LMH
  • プジョーは2021年7月6日、トヨタとグリッケンハウスに続く3つめのLMHメーカーとして、WECの2022年シーズンを戦う『プジョー9X8』を発表した
  • ハイパーカーといえど、トヨタGR010ハイブリッドはレース専用のプロトタイプとして製作されている

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  1. ピポ・モチュール製エンジンを搭載し、2021年から3シーズンにわたってハイパーカーに参戦したグリッケンハウス007
  2. 2023年シーズンは第5戦モンツァを最後に欠場が続いているグリッケンハウス・レーシング
  3. 2021年からWECの“最高峰”ハイパーカークラスに参戦してきた、グリッケンハウス・レーシングのグリッケンハウス007
  4. 2023年WEC第4戦ル・マンでは総合7位に入った709号車グリッケンハウス007
  5. 2023年WEC第4戦ル・マンでは総合6位に入った708号車グリッケンハウス007
  6. グリッケンハウス・レーシングが2023年のWECにフルシーズンエントリーさせている708号車グリッケンハウス007 LMH
  7. 2022年WEC第4戦モンツァのスタートシーン
  8. 2023年WEC第4戦／第91回ル・マン24時間レース
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  1. テオ・プルシェール
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