ル・マン/WEC フォト

【写真25】オレカ07・ギブソン

投稿日: 2021.08.18 10:21

#21 ドラゴンスピードUSA／オレカ07・ギブソン
H.ヘドマン
B.ハンリー
J-P.モントーヤ

同じ記事の他の画像

  • #49 ハイクラス・レーシング／オレカ07・ギブソン

Oreca

全てのフォトを見る
  1. 多忙のオレカ、2028年デビューの新型LMP2車両『09』を2027年第2四半期にシェイクダウンへ。ELMSから順次展開
  2. 多忙のオレカ、2028年デビューの新型LMP2車両『09』を2027年第2四半期にシェイクダウンへ。ELMSから順次展開
  3. 前年クラッシュのディルマンとインターユーロポルがCTMPで雪辱。GTDプロ＆GTDは2秒以下の僅差決着／IMSA第7戦
  4. 前年クラッシュのディルマンとインターユーロポルがCTMPで雪辱。GTDプロ＆GTDは2秒以下の僅差決着／IMSA第7戦
  5. トヨタ育成出身エステバン・マッソン組パニス29号車が酷暑のイモラで圧勝。佐藤万璃音は今季初表彰台／ELMS第3戦
  6. トヨタ育成出身エステバン・マッソン組パニス29号車が酷暑のイモラで圧勝。佐藤万璃音は今季初表彰台／ELMS第3戦
  7. 次世代LMP2カーの北米シリーズ導入は1年遅れに。2029年のデイトナ24時間でIMSAデビュー
  8. 次世代LMP2カーの北米シリーズ導入は1年遅れに。2029年のデイトナ24時間でIMSAデビュー
全てのフォトを見る

WEC

全てのフォトを見る
  1. LMDh開発の鍵はアメリカ・イギリス・フランスの連携。拠点間の円滑なコミュニケーションが「最大の課題」とフォード首脳
  2. LMDh開発の鍵はアメリカ・イギリス・フランスの連携。拠点間の円滑なコミュニケーションが「最大の課題」とフォード首脳
  3. GT500の知見をル・マンへ。レイズ製ホイールが実現する軽量化と高剛性の高次元融合
  4. GT500の知見をル・マンへ。レイズ製ホイールが実現する軽量化と高剛性の高次元融合
  5. GT500の知見をル・マンへ。レイズ製ホイールが実現する軽量化と高剛性の高次元融合
  6. テオ・プルシェールがフォーミュラE専念のためプジョーWECチームを離脱か。後任は元フェラーリドライバー？
  7. WECのジョーカー使用期限が迫るも、新参ジェネシスは「効果的な改善」のため慎重に判断
  8. WECのジョーカー使用期限が迫るも、新参ジェネシスは「効果的な改善」のため慎重に判断
全てのフォトを見る

ル・マン/WEC2021WEC第4戦ル・マン

全てのフォトを見る
  2. 2021年ル・マン24時間レース、木村武史がスコット・アンドリュース、ミケル・イェンセンとともにドライブしたケッセル・レーシングの57号車フェラーリ488 GTE Evo
  3. 2021年のル・マン24時間レースLMGTEアマクラスに参戦した、アイアン・リンクスの3台のフェラーリ488 GTE Evo
  4. チームWRTの41号車と31号車オレカ07・ギブソン（中央）　2021年WEC第4戦ル・マン24時間
  5. ル・マン24時間レース初出場でのクラス優勝がファイナルラップでのストップという悲劇によって奪われたチームWRTの41号車オレカ07・ギブソン
  6. 2021年のル・マン24時間でクラス6位となったD’station Racing
  7. 2021年のル・マン24時間でクラス6位でフィニッシュしたD’station Racingのアストンマーティン・バンテージAMR GTE
  8. 2021年ル・マン24時間　D’station Racingのアストンマーティン・バンテージAMR GTE
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. ランボルギーニ・テメラリオGT3

    技術違反で“世界初”が剥奪、ランボルギーニ・テメラリオGT3の初優勝はDTMではなくIMSAに。チームは控訴か

    ル・マン/WEC
    08-15
  2. ポルシェ911 GT3 R

    鈴鹿1000kmも“地元チーム”に重きを置くポルシェ。IGTCランク首位でも「哲学を貫く」残り2戦

    ル・マン/WEC
    08-15
  3. GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ

    “本質から逸脱したGT3”にポルシェ首脳も懸念を表明「プロトタイプのようなマシンは見たくない」

    ル・マン/WEC
    08-12
  4. 第50回鈴鹿1000kmのエントリーリスト発表。日本、そして海外から楽しみな顔ぶれ28台が揃う

    第50回鈴鹿1000kmのエントリーリスト発表。日本、そして海外から楽しみな顔ぶれ28台が揃う

    ル・マン/WEC
    08-13
  5. GT500の知見をル・マンへ。レイズ製ホイールが実現する軽量化と高剛性の高次元融合

    GT500の知見をル・マンへ。レイズ製ホイールが実現する軽量化と高剛性の高次元融合

    ル・マン/WEC
    08-15

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. ランボルギーニ・テメラリオGT3
  2. ランボルギーニ・テメラリオGT3
  3. 今年も太田格之進を起用。クラフトバンブーが鈴鹿1000km参戦体制を発表、日本×香港“タクシー”特別カラーで挑む
  4. ポルシェ911 GT3 R
  5. ポルシェ911 GT3 R

本日のレースクイーン
生田ちむいくたちむ
2026年 / スーパーGT
WAKO'S GIRLS