ル・マン/WEC フォト

【写真1】中嶋一貴とアンソニー・デビッドソン

投稿日: 2021.11.06 17:04

デビッドソンにとってトヨタ最終年となった2017年。2021年最終戦、奇しくもこのふたりが同じレースを最後に第一線から退くことに

同じ記事の他の画像

  • デビッドソンにとってトヨタ最終年となった2017年。2021年最終戦、奇しくもこのふたりが同じレースを最後に第一線から退くことに
  • 2017年、トヨタのLMP1ドライバーとしての最終年を戦ったアンソニー・デビッドソン
  • 最終レースとなる2021年WEC最終戦バーレーン、FP2のコースインを待つデビッドソンに対し、トヨタのスタッフから粋なメッセージが

TOYOTA

全てのフォトを見る
  1. 【順位結果】2026年WRC第13戦ラリー・イタリア・サルディニア デイ1（SS1）後
  2. セバスチャン・オジエ（トヨタGRヤリス・ラリー1）
  3. 勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）
  4. WRC最終戦イタリア、ソルベルグがシェイクダウン最速。勝田貴元は0.3秒差の2番手につける【シェイクダウンレポート】
  5. 【タイム結果】2026年WRC第13戦ラリー・イタリア・サルディニア シェイクダウン
  6. 2026年WRC第13戦ラリー・イタリア・サルディニア　TV放送／タイムスケジュール／エントリーリスト
  7. 19号車WedsSport BANDOH GR Supra
  8. セスクス「これがラリー1での最後のダンス」今年限りのチームとマシンに別れを告げる最終戦へ／第13戦イタリア 事前コメント集
全てのフォトを見る

WEC

全てのフォトを見る
  1. FIAとACOのフラッグ
  2. 2026ル・マン24時間
  3. 『フェラーリ499P』のアジアン・ル・マン参戦が確定。新設ハイパーカークラスに挑む2台をAFコルセとWECドライバーがサポート
  4. 『フェラーリ499P』のアジアン・ル・マン参戦が確定。新設ハイパーカークラスに挑む2台をAFコルセとWECドライバーがサポート
  5. 終盤のSCと3つのペナルティに泣いたアストンマーティン。初表彰台の絶好機を逃し「ひどく落胆」／WEC富士
  6. 終盤のSCと3つのペナルティに泣いたアストンマーティン。初表彰台の絶好機を逃し「ひどく落胆」／WEC富士
  8. 【動画】2026年WEC第6戦富士 決勝ハイライト
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. 『フェラーリ499P』のアジアン・ル・マン参戦が確定。新設ハイパーカークラスに挑む2台をAFコルセとWECドライバーがサポート

    フェラーリ499Pのアジアン・ル・マン参戦が確定。計2台をAFコルセとWECドライバーがサポート

    ル・マン/WEC
    09-30
  2. 2026ル・マン24時間

    FIAとACO、WECの共同運営に関する2037年までの10年契約を締結「極めて重要な前進」

    ル・マン/WEC
    09-30
  3. 【順位結果】2026年WEC第6戦富士 決勝

    【正式結果】2026年WEC第6戦富士 決勝

    ル・マン/WEC
    09-27
  4. トヨタTR010ハイブリッド

    2030年WEC新規則に対し「やはり我々はフロントモーターがいいと思っている」とトヨタ。現在も交渉を継続

    ル・マン/WEC
    09-28
  5. ブエミが記録更新／「少し怪しい」499Pのトラブル／クラッシュ要因を推測etc.【WEC第6戦富士 決勝後Topics】

    ブエミが記録更新／「少し怪しい」499Pのトラブル／クラッシュ要因を推測etc.【第6戦決勝後Topics】

    ル・マン/WEC
    09-29

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. アルガルベ・プロ、AsLMSの新設ハイパーカークラス参戦を延期。開催地変更によるリスク増加を懸念
  2. 『フェラーリ499P』のアジアン・ル・マン参戦が確定。新設ハイパーカークラスに挑む2台をAFコルセとWECドライバーがサポート
  3. TR LH2レーシング・プロトタイプ
  4. 【動画】2026年WEC第6戦富士 決勝ハイライト
  5. 2026WEC第6戦富士

本日のレースクイーン
雪野るなゆきのるな
2026年 / スーパー耐久
エヴァンゲリオンレーシング サーキットメイト