【写真3】トミー小笹の米国メカニック通信

こちらはエクスフィニティのスープラですが、走行が終了したマシンには、ホイールに取り付けるタイプのブレーキの冷却装置が。いまはこんなものもあるんだな、と驚きました。一方、エンジンルームからホースが伸びているのが見えますが、これは予選の走行に向けて冷却水を入れ替えているところ。キンキンに冷やした氷水を入れているんです。これは昔からやっていますね。氷水を入れることでラジエターのインレットは『全閉』にしてしまい、予選アタック時のドラッグを減らす、ということをやっているんです。