橘香恋たちばなかれん
2026年 / オートサロン
東京オートサロン2026イメージガールA-class
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ル・マン/WEC ニュース
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モビリティランド、2021年の鈴鹿10時間の開催中止を発表。新型コロナウイルスの影響を鑑み
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ACO、第89回ル・マン24時間レースのオフィシャルポスターを公開
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グリッケンハウスのル・マン・ハイパーカー、バレルンガでのテスト中にクラッシュ
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アルピーヌ、WECハイパーカークラスに参戦するノンハイブリッドLMP1マシン『A480』を公開
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イタリアGT選手権王者の根本悠生、2021年はGTオープンで欧州の強豪に挑む
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スパ24時間優勝のGPXがART GPとタッグ。GTWCヨーロッパ耐久カップ参戦体制を発表
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コルベット・レーシング、WEC開幕戦スパ6時間参加へ。長期的なシリーズ参戦計画も
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マツダの撤退決断に「みんなが不意を突かれた」。チーム内のモチベーションは不変／IMSA
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郷和道氏独占インタビュー（2）トップレベルのスポーツカーレースに参戦する難しさ
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郷和道氏独占インタビュー（1）チームゴウとはどんなチームなのか。2004年に至るまでの歴史
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ミシュラン、LMHタイヤの開発に満足。トヨタが使用する四駆用は「第1段階を終了」／WEC
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伝統のセブリング12時間レース、エントリー発表。小林可夢偉が参戦するDPiクラスは7台／IMSA
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青木拓磨の夢ふたたび。SRT41“革新的な車両”で5年ぶりのル・マン24時間出場へ
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2021年ル・マン24時間の暫定エントリーリストが発表。青木拓磨が特別枠から参戦へ
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レッグ＆ニールセンの女性デュオがIMSA参戦継続。EBMのポルシェでGTDタイトル狙う
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ポール・ディ・レスタ、2021年もル・マン24時間参戦へ。LMP2タイトル防衛に挑む
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デイトナ24時間クラスウイナーが2台のメルセデスで新生DTMに参戦へ。ルーカス・アウアーを起用
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ブランズハッチ戦の延期が決定。GTWCヨーロッパ・スプリントカップは1週間遅れで開幕へ
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フェラーリ、AFコルセ51号車と52号車の2021年カラーリングを初披露／WEC
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D’station Racing、WEC世界耐久選手権参戦の3人目のドライバーにワトソンを起用
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伝説のル・マン優勝マシン『フォードGT』の1／8スケール組み立てキットが数量限定で日本上陸
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ル・マンに続きWEC開幕戦も延期に。5月スタートの改訂版カレンダーが発表
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ル・マン24時間の延期に伴いIMSAが日程変更。最終戦プチ・ル・マンが11月開催に
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ACO、2021年ル・マン24時間の延期を発表。8月21〜22日にリスケジュール
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小林可夢偉、IMSAの耐久3レースへ追加参戦決定！ デイトナ2位のキャデラックで雪辱を期す
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LMP2フル参戦デビューを飾るWRT、ハプスブルクとミレッシを起用／WEC
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開幕戦ポルティマオのエントリー発表。グリッケンハウスが欠場、コルベットが参戦／WEC
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開幕戦ポルティマオと第2戦スパ・フランコルシャンの無観客開催が決定／WEC
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グリッケンハウス、007 LMHのフロント部は「ローラT70からのインスパイア」と明かす。ウイング上のフィンも説明
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ST-Xクラス王者のTeam HIRIX。2021年はスーパー耐久へ参戦せず、IGTCを含む海外GTレース参戦へ
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