板野優花いたのゆうか
2026年 / スーパーGT
HELM LOYALZ
HELM LOYALZ
ル・マン/WEC ニュース
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Yogibo Racing発進！ GTワールドチャレンジ・アジア参戦へ向けフェラーリ488 GT3をお披露目
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D’station Racing 2022アジアン・ル・マン・シリーズ第3戦／第4戦アブダビ レースレポート
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アンドレッティ、アルピーヌLMDhとの提携を模索。北米では“ニッサン”ブランド使用の可能性も？
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バンドーン、MSRとの契約は「ぎりぎりだった」IMSA参戦は現状セブリング12時間の1回限り
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ELMSが2022年カレンダーを変更。ハンガロリンクに代わりモンツァ復活、再びWECとの“連戦”に
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ル・マン24時間レースのエントリーリスト発表が急遽延期に。ロシアのウクライナ軍事侵攻が影響か
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リカルドの息子、ロレンツォ・パトレーゼが16歳でGTWCヨーロッパにデビューへ
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5月に日程変更されたバサースト12時間がクラス分けを変更。プロ-アマのエントリーを中心に
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D’station Racing 2022アジアン・ル・マン・シリーズ第1戦／第2戦ドバイ レースレポート
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チームWRT、ル・マン24時間に3台目をエントリーへ。ランボルギーニとアウディのGT3ドライバーを起用
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コルベット、C8.Rのカラーリングを発表。伝統のイエローで初のWECフル参戦へ
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プジョー、2022年のル・マン参戦見送りを発表。『9X8』は競争力を高め今夏デビューへ／WEC
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カストロネベス、IMSAとインディカーの同一週末W参戦断念。バンドーンがセブリングでの代役に
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ル・マン24時間に“公開車検”復活。2022年のレースウイーク・スケジュールが明らかに
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ランボルギーニ育成の根本悠生、2022年はGTWCヨーロッパとイタリアGTのエンデュランスカップに参戦
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ル・マン出場枠を懸けた戦い。ユナイテッドASが連勝も、開幕2連勝のニールセンが新王者に／AsLMS
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トヨタの豊田章男社長がFIA国際自動車連盟の評議員会メンバーに選出。自動車メーカー代表としては史上初
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アルピーヌ、2022年も体制継続。LMP1ノンハイブリッド車両でWECハイパーカー・クラスに参戦
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【小林可夢偉＆平川亮インタビュー】2022年の新要素とチーム変革の青写真。GR010の避けられない”残念感”とは？
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TEAM GMBが2022年のGTワールドチャレンジ・アジアにメルセデスAMG GT4でフル参戦へ
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小林可夢偉、コンウェイに続きロペスもセブリングWエントリーに。AXRでジョンソンの代打務める
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【フォトギャラリー】ポルシェ新型LMDh車両 バルセロナテスト
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ポルシェLMDh、バルセロナでの初テストを完了。“保守的なアプローチ”にドライバーは好印象
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フィジケラのシートが確定。2022年はアイアン・リンクスのフェラーリ488でWEC参戦へ
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フェラーリの次世代GT3車両、3月末にもシェイクダウンへ。トラックテストはハイパーカーと“同時進行”か
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ロッケンフェラー、WEC開幕戦を欠場するブルデーの代役に抜擢。IMSAとのダブルヘッダーに
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芳賀美里監督率いるYogibo Racingが2022年のGTWCアジアに横溝／藤波組＆フェラーリで参戦
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LMDh走行テストを進めるポルシェ、“ヘッドライト”公開。ハイブリッドシステムはデリバリー遅れか
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CARGUY木村武史も参戦へ。2022年ELMSは『ル・マン100周年の招待枠』睨み、42台がエントリー
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ダニール・クビアト、WECデビューへ。Gドライブ・レーシングから激戦必至のLMP2クラスに参戦
本日のレースクイーン
