橘香恋たちばなかれん
2026年 / オートサロン
東京オートサロン2026イメージガールA-class
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ル・マン/WEC ニュース
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トリプルクラウンにいちばん近いドライバー、モントーヤがル・マン24時間に参戦
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IGTC：NSX GT3、スパ24時間、カリフォルニア8時間参戦に登場か。北米ホンダ関係者が明かす
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WEC：スーパーフォーミュラ参戦決定のフィッティパルディ、スパと富士に代役参戦へ
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IMSA：レクサスRC F、開幕2戦計36時間を完走。セブリングではファステスト記録
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GT3のカテゴリー存続をかけた最低生産台数規定、日本勢はニッサンGT-Rが対象か
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“次世代LMP1”規定策定の議論が活発化。IMSA会長はFIA、ACOとの協力を楽観視
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IMSA：セブリングPP獲得のSDRキャデラック、クラッシュの影響でロングビーチ欠場へ
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名門シューベルト・モータースポーツがホンダNSX GT3でADAC GTマスターズ参戦へ
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ブランパンGT：“強豪”WRTが2018年体制発表。スプリント4台、耐久カップは2台体制に
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WEC：2019／20年シーズン、ブラジル・サンパウロがカレンダーに復帰へ
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ランボルギーニ、レース仕様のウラカン累計製造台数が300台に到達。GT3は計70台をデリバリー
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【動画】セブリングでの走りは「次戦以降の弾みになる」。マツダ、確かな手応えを得て第3戦へ
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アウディ、ニュル24時間サポート体制を発表。2年連続、5度目の総合優勝を狙う
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WEC：元F1ドライバーのマルドナド、ドラゴンスピードのLMP2でル・マン参戦へ
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24時間以上に過酷なセブリング12時間。アキュラ・ペンスキー2戦目は2台リタイアに
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WEC：マクラーレン育成のニック・デ・フリース、母国チームからLMP2デビュー決定
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IMSA：マツダ、58周に渡って首位走行も表彰台目前でトラブル発生。「悔しいが収穫も多かった」
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IMSA：ニッサンDPi、セブリングで今季初優勝。ニッサンエンジン搭載車の勝利は24年ぶり
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IMSA：第2戦セブリング、ニッサンDPiがフロントロウ獲得。GTLMクラスはBMW M8 GTE初ポール
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【動画】トヨタ、アロンソも参加した2018年型TS050ハイブリッドのテスト風景を公開
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IMSA：3GTレーシング、レクサスRC Fのカラーを大胆変更。セブリングで新色デビュー
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ブランパンGT：新型GT-Rの「進化大きい」とオルドネス。公式テストはベントレー最速
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ARN RACING、ブランパンGTアジアに挑むカラーとドライバーを発表。伊藤大輔の参戦決定
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合計11メーカーが激突！ ブランパンGTシリーズ、2018年エントリーリスト発表
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曙ブレーキ、2018年モータースポーツ活動計画を発表。マクラーレンF1、WEC戦うトヨタを支援
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IMSA：マツダ、デイトナの雪辱を胸にセブリングへ。「うつむいている時間はない」
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WEC：4月6～7開催のWEC“プロローグ”にトヨタ含め35台参加。30時間の連続走行セッション実施
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BMW Team Studie、M4 GT4の2台体制で「新たな挑戦」ブランパンGTアジアへ挑む
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FIA、WEC富士、フォーミュラEのスケジュール変更を承認。ドリフト世界一決定戦は11月東京開催
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鈴鹿10時間に“3台目のNSX GT3”登場へ。Honda Team MOTULの参戦が決定
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