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WEC富士を前にトヨタドライバーがお台場に集結。アロンソは「勝つことへの欲求が強い」と一貴
ショッピングやBBQ、花火でレースをさらに満喫。WEC富士、『36HOURS OF FUJI』を同時開催
ル・マン24時間:あの日、トヨタのピットで何が起きていたのか。「3分前の悲劇」を振りかえる
元WGPライダーの青木拓磨が2020年のWECル・マン24時間レースに出場
WEC:ル・マン優勝の中嶋一貴、父・悟氏からの祝福は「わずか1行でした(笑)」
ポルシェ、IMSA最終戦に1998年ル・マン優勝マシンの復刻カラーで参戦へ
トヨタ、WEC富士でのEoT変更に同意。最低重量26kg増、燃費の優位性も失う
WEC:「やっと勝てた。30年載っていた肩の荷が降りたよう」。今だから明かせる汗と涙のル・マン挑戦記
WEC:トヨタ、6戦5勝の“地元”富士で6勝目を。小林可夢偉「目標は母国1-2フィニッシュ」
IMSA:マツダ、最終戦プチ・ル・マンの布陣を変更。ディ・グラッシとフランキッティを招聘へ
ロータス79やプジョー905など、鈴鹿サウンド・オブ・エンジン登場マシンが続々決定
WEC第4戦富士はステージイベントもお見逃しなく。トークショー、ライブ等盛りだくさん
IMSA:ザウバーF1昇格のジョビナッツィ、プチ・ル・マンの代打参戦をキャンセル
ル・マン24時間:失格処分に控訴のGドライブ/TDSが敗訴。アルピーヌのP2クラス優勝が確定
アウディ、パリショーでR8 LMSのエボリューションバージョンを発表。現行からの改装も可能
2019年登場の新型アストンマーチン・バンテージGT3、VLN8にテスト参戦へ
SRO、2019年ブランパンGT骨子を発表。スプリント各地域戦が『GTワールドチャレンジ○○』に
ブランパンGT第10戦:ブラックファルコン完勝も決勝後に失格の波乱。チームの抗議で結果は暫定扱いに
WEC富士:自動車メーカーがしのぎを削る世界選手権ならでは! 豪華ピット設備を目撃せよ
WEC富士プレビュー:量産車ベースの絶対に負けられない戦い。強豪自動車メーカーが覇を競うLM-GTE
WEC富士に新たな日本人挑戦者。星野敏がデンプシー・プロトンの88号車をドライブへ
WEC富士:最新エントリー発表。ロシター&ディルマンがLMP1復帰、GTEクラスに3人目の日本人も
マクラーレンCEO率いるユナイテッド・オートスポーツ、2019年からのWEC参戦を検討か
2018年WEC富士6時間レース/ル・マン24時間 出場全車総覧
ブランパンGTアジア:上海戦はフェラーリとランボルギーニが勝利。木下/砂子塾長が4勝目
ブランパンGT:マーデンボロー、負傷のオルドネスに代わり最終戦バルセロナでGT-Rをドライブへ
ELMS:ユナイテッドAS、短縮レースを制し2018年初優勝。Gドライブが戴冠でル・マン招待枠獲得
【動画】スパで燃料電池プロトタイプカーがデモラン。2024年のル・マンは水素カー主役に?
ACO、ル・マンの水素燃料クラス創設を見据えた“ミッションH24”発表。燃料電池車の初走行も
トヨタの母国凱旋レースとなるWEC第4戦富士6時間耐久レースのチケットをプレゼント
30時間耐久テストを難なくクリアしたマクラーレンMCL-HY「外観の大きな変更はないだろう」
SROジャパンカップの2027年カレンダーが変更。鈴鹿大会はGTワールドチャレンジ・アジアと併催へ
フォード新型LMDhは「最高の形でスタートが切れた」とサージェント。欧米での精力的なテストへ突入
第50回鈴鹿1000kmのエントリーリスト発表。日本、そして海外から楽しみな顔ぶれ28台が揃う
アメリカでは『リーバイス』カラーに。チームWRTがWECオースティン戦のリバリーを発表
