DELiGHTWORKS RACING スーパーフォーミュラレースアンバサダー
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IMSA:ESM、テキーラ・パトロンの支援終了後もニッサンDPiでの活動継続を目指す
IMSA:テキーラ・パトロン、2018年限りでモータースポーツへのスポンサードを終了へ
ル・マンウイナーの中嶋一貴、岡崎市民栄誉賞を受賞。オカザえもんも祝福
Rモータースポーツ、2019年登場の新型アストンマーチンGT3をバサースト12時間に投入か
ブランパンGTアジアにベントレーの新型GT3が参戦へ。カスタマーチームからの参戦は世界初
IGTC:参戦表明一番乗り。Rモータースポーツが2019年バサースト12時間にエントリー
WEC:トヨタ、2017年のル・マン後は“5枚の反省文”で撤退を回避
WEC:ポルシェの重鎮、バリザー博士は新トップカテゴリーに懐疑的。「一過性で終わるかも」
ブランパンGT:ロガー問題で暫定結果となっていたシルバーストン戦、76号車アストンマーチンの勝利が確定
ル・マン初制覇の立役者はアロンソ? 一貴? トヨタの挑戦を追い続けたジャーナリストから見た舞台裏
IMSA:最後尾からの大逆転でオレカLMP2が2連勝。フロントロウ独占のレクサスRC Fは2位表彰台
デビッドソンがトヨタドライバーの“裏の顔”を暴露。「ゲーム中のアロンソは子供みたい。勝つまでやってる」
《こぼれ話》可夢偉が語るル・マン24時間ファイナルラップの裏話&WEC富士のアロンソへの心配
語り尽くせない今年のル・マン優勝に寺田節炸裂。中嶋一貴&小林可夢偉が語るWECの奥深さと10月の富士開催
鈴鹿10時間の暫定エントリー更新。CARGUYがホンダNSX GT3にスイッチ、マクラーレン650Sも参戦
ブランパンGT:スパ24時間テストで新型ベントレーが最速マーク。18年型GT-Rも上位に
【動画】ポルシェ、ニュル北コースの新記録樹立した919ハイブリッドEvoのオンボード公開中
アメリカIMSAの現場から感じるWEC/ル・マン24時間2020年レギュレーションへの懸念
鈴鹿10時間の暫定エントリーリスト公開。世界各国の豪華ドライバー集結へ
KCMGがマカオFIA GTワールドカップへの参戦を発表。GT-RニスモGT3を3台投入
ブランパンGTアジア:鈴鹿はアウディ、ランボルギーニが勝利分け合う。木下隆之/砂子塾長組BMW M4が初優勝
IMSA:オレカLMP2がアキュラDPiを破り初優勝。NSX GT3は3戦続けて表彰台獲得
驚異の5分台! ポルシェ919ハイブリッドEvoがニュルブルクリンクの新レコード樹立
“鉄人”バリチェロ、スパ24時間参戦へ。AMG GT3走らせるストラッカ・レーシングが発表
ザック・ブラウン率いるユナイテッド・オートスポーツ、2018/19年AsLMS参戦へ
欧州スーパートロフェオ:笠井崇志組がレース2で2位に。3ラウンド連続表彰台を獲得
アウディR8 LMSの“EVOモデル”か。モンツァでのテスト走行をキャッチ
ル・マン24時間:澤圭太、3年目の挑戦はトラブルに泣くも「満足感は今までで一番」
スペイン人ライターのWEC便り:辛酸を舐めてきたトヨタがアロンソとともに世界の頂点に
ブランパンGT:1号車アウディWRTが第6戦ミサノ2連勝。AKKA ASPとの攻防制す
ル・マン4連覇を逃したフェラーリ、ペース不足に苦しむもクリーンな走りで5位入賞。最善の結果と評価
【正式結果】2026年WEC第3戦ル・マン24時間 決勝
ル・マン初参戦で4番手を走行。ジェネシス首脳陣、GMR-001のペースと完走に「驚いた」
新生イソッタ・フラスキーニの最初の活動が明らかに。将来はWECやIMSAで走る可能性も
可夢偉が語る勝利確信の瞬間とライバルとの最高速差。戦略違いの2台ワンチームで掴んだトヨタ6度目のル・マン24時間制覇
