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IMSA:ル・マンで大クラッシュ喫したリシ・コンペティツィオーネ、第10戦からシリーズ復帰へ
IMSA:レクサスRC F、速さみせるも不運で表彰台逃す。「タイミングは悪くなかったはず」
IMSA第9戦:ニッサンDPiが初優勝。キャデラックの開幕連勝記録は7でストップ
ポルシェの活躍をお届け。『ポルシェジャパン ドライビングアンバサダー ニュースレターVol2』
村田久武氏がトヨタWECチーム代表およびTMG新社長に就任。「成功に向かって挑戦していく」
IMSA:唯一のライリーLMP2が姿を消す。ビジット・フロリダ・レーシング、終盤3戦にリジェ投入
スパ24時間:ニッサンGT-Rが2台揃って完走。「毎年レースのレベルが上がっている」と千代勝正
根源的な転換期にある自動車産業とモータースポーツ。ポルシェ、アウディ、メルセデスが描く青写真は
アウディ、3年ぶり4度目のスパ24時間制覇。「これまでにない過酷なレースだった」
モータースポーツ界に激震。ポルシェ、メルセデスの相次ぐ撤退~フォーミュラE参戦は何を示すのか
スパ24時間:トップ4に4メーカーが並ぶ接戦を伏兵25号車アウディが制す。GT-Rは2台揃って完走
スパ24時間:レース折り返しを迎え63号車ランボルギーニが首位浮上。GSRは接触、リタイア
スパ24時間:GOODSMILE RACING&Team UKYO、アクシデントに巻き込まれ無念のリタイア
ブランパンGT/インターコンチネンタルGTの2018年カレンダー発表。鈴鹿10時間がIGTCに
スパ24時間:ジェームス・カラド駆る55号車フェラーリがポール獲得。千代勝正組23号車GT-Rは10番手
スパ24時間:GOODSMILE RACING & Team UKYO、挑戦継続。個スポの支援も募る
ロッテラー「モータースポーツ全体にとって悲しい出来事」ポルシェ撤退に嘆き
トヨタ自動車豊田章男社長、ポルシェのWEC活動終了に「来年から同じ舞台で挑めないことは残念」
【ギャラリー】2014~2017年 ポルシェ919ハイブリッドの歩み
ポルシェの活動終了を受け、WECが声明。「2018年シーズン概要を早急に提唱」
スパ24時間:予選はマリチェッロ駆るメルセデスがトップ。GSRはクラッシュ喫す
FIA会長「ポルシェのフォーミュラE参戦は喜ばしいが、WECを去ることは残念に思う」
ポルシェ、2017年限りでWEC/ル・マンでの活動終了を正式発表。FE挑戦へ
ホンダ、2018年からグローバルにNSX GT3を販売へ。日本では無限がサポート
スパ24時間:恒例のパレード開催。“初音ミク号”も大きな注目を集める
IMSA:レクサス、約30周にわたりトップ快走も不運に泣く。「まさか首位を走れるとは」
スパ24時間、2017年も60台以上がエントリー。メルセデスは新型GT4マシンを発表
IMSA:GTオンリーの第8戦は新型ポルシェがワン・ツー。GTDのレクサス好走も終盤失速
BMWの2018年WEC参戦マシン『M8 GTE』のシェイクダウンが完了。テスト車両を公開
澤圭太、WECニュルは4位完走。ランキング首位堅持に「チャンピオンも夢ではない」
フェルスタッペン・レーシング、メルセデスAMGとの提携を正式発表。GTWCヨーロッパに強力布陣で参戦へ
【動画】エンジンルームも“チラ見せ”。ジェネシス、バルセロナでの新型LMDhテストの様子を公開
夢はフランス車でのル・マン制覇。AMGを代表する名手が語る僚友シューマッハーへの想い【ジュール・グーノン インタビュー】
来季のWECは1カ月遅れで開幕へ。2026年カレンダーが発表、富士6時間は9月27日
『トラスト・ポルシェ956(1983年)』輝かしき日本のポルシェグループCカーの始祖【忘れがたき銘車たち】
