江間結えまゆい
2026年 / スーパーGT
NGKスパークプラグアンバサダー
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ル・マン/WEC ニュース
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IMSA：オレカLMP2がアキュラDPiを破り初優勝。NSX GT3は3戦続けて表彰台獲得
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驚異の5分台！ ポルシェ919ハイブリッドEvoがニュルブルクリンクの新レコード樹立
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“鉄人”バリチェロ、スパ24時間参戦へ。AMG GT3走らせるストラッカ・レーシングが発表
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ザック・ブラウン率いるユナイテッド・オートスポーツ、2018／19年AsLMS参戦へ
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欧州スーパートロフェオ：笠井崇志組がレース2で2位に。3ラウンド連続表彰台を獲得
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アウディR8 LMSの“EVOモデル”か。モンツァでのテスト走行をキャッチ
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ル・マン24時間：澤圭太、3年目の挑戦はトラブルに泣くも「満足感は今までで一番」
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スペイン人ライターのWEC便り：辛酸を舐めてきたトヨタがアロンソとともに世界の頂点に
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ブランパンGT：1号車アウディWRTが第6戦ミサノ2連勝。AKKA ASPとの攻防制す
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ARN RACING、鈴鹿10時間の参戦体制を発表。永井、佐々木に平手が加わる
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シボレー、WEC第5戦上海にスポット参戦へ。ワークスでアジアのレースは初
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鈴鹿10時間にル・マン24時間のLM-GTEプロウイナーが参戦。ポルシェ911 GT3 Rをドライブ
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IMSA：BoP変更でNSX GT3のウエイト追加。DPi勢にも燃料搭載量に変化あり
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WEC：バトンの母国レース、第3戦シルバーストンは合計36台が参加へ
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ル・マン24時間で失格処分を受けたLMP2の2チームが控訴。結果は暫定扱いのまま
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ル・マン24時間でワン・ツー飾った一貴＆可夢偉が凱旋。「初めてル・マン直後に風邪をひいた」
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最後はドタバタ？ ル・マン24時間トヨタ初優勝のデイトナフィニッシュ秘話
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ル・マン24時間：トヨタTS050ハイブリッドが優勝トロフィーとともにTMGに帰還
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WEC：メカクローム、ぶっつけ本番のル・マンで完走も「自信はなかった」
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ル・マン24時間：「勝って当たり前」ではなかった。牙を残したトヨタの本気
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【ブログ】24時間の闘いを物語る車体の汚れはそのままで／ル・マン現地ルポ第4回
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GTプログラム代表ステファン・バリザーに聞くポルシェ・モータースポーツの未来【ル・マン24時間連載企画7回目】
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「ポルシェにとってパーフェクトな週末」70周年のメモリアルイヤーで1-2制覇【ル・マン24時間連載企画6回目】
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2020年WECの『新トップカテゴリー』にブガッティやケーニグセグが登場？ FIAが示唆
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アストンマーチンの新型バンテージ、2019年のデイトナ24時間参戦か。ダラ・ラナが計画明かす
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『SUZUKA Race of Asia』では『SUZUKA 10 HOURS』出場予定チームにも要注目！
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ル・マン24時間：首位から5周遅れのアストンマーチン「必要な三要素のうち、ひとつが欠けていた」
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ル・マン24時間：LM-GTEプロ4位の67号車フォードGTにペナルティ。カナーンの乗車時間が足りず
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【動画】トヨタのル・マン初制覇をふり返る。第86回ル・マン24時間ダイジェスト
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WEC：ル・マンで初の総合表彰台獲得したレベリオン、トヨタと12周差も「勝利に等しい結果」
本日のレースクイーン
