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2025年 / スーパーGT
SUBARU BRZ GT GALS BREEZE
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ル・マン/WEC ニュース
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トヨタ優勝の要因はタイヤマネジメントにあり。モンツァ戦のカギに「2スティント目」の差を挙げたバセロン
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GTWCアジア鈴鹿ラウンドのエントリーリスト発表。注目ドライバー多数の37台が参加
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【ポイントランキング】2023年WEC第5戦モンツァ終了時点
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トヨタ7号車がポール・トゥ・ウイン。Dステーションと接触のブエミ「彼らにはお詫びしたい」／WEC第5戦
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ル・マンの雪辱果たしたトヨタ佐藤恒治社長「真のワンチームとして闘うことができた」第5戦後コメント全文
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【動画】2023年WEC第5戦モンツァ6時間 決勝ハイライト
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力走で挽回したトヨタ8号車にまさかのレース後ペナルティ。4位を失う／WECモンツァ
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16秒差で可夢偉が逃げ切り。トヨタ7号車がフェラーリ下し今季3勝目【WEC第5戦モンツァ決勝レポート】
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【順位結果】2023年WEC第5戦モンツァ 決勝6時間後
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フェラーリ、プジョーとの激しいバトル。レース折り返しは7号車トヨタが首位【WECモンツァ 決勝3時間後レポート】
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【途中経過】2023年WEC第5戦モンツァ 決勝3時間後
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ハットリ・モータースポーツがGRスープラGT4エボで初出場・初優勝の快挙。BMWに“Wペナルティ”で／IMSA
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「フェラーリに1位を獲らせない」。可夢偉＆平川が語るモンツァでの必達目標と、カギを握るタイヤ戦略
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小林可夢偉のポールラップ・オンボードも／【動画】2023年WEC第5戦モンツァ 予選ハイライト
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「2024年もWECに出たい」アストンマーティンのLMGT3参戦権決定を待つハート・オブ・レーシング
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ハイパーカーに加えLMGT3も。アイアン・リンクス、2024年WECにランボルギーニ・ウラカンを投入へ
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クビサ初ポール獲得の裏側／赤旗に阻まれたDステーション／16年ぶり左足ブレーキへの復帰etc.【WECモンツァ土曜Topics】
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ポルシェ963“不振”の根本原因をロジャー・ペンスキーが指摘「将来を見据え、残り3戦を戦う」
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僅差の予選を制したトヨタ小林可夢偉「守りの走りはできない」。決勝のカギは暑さか／WECモンツァ
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【順位結果】2023年WEC第5戦モンツァ 予選
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トヨタ7号車駆る可夢偉が“敵地”でポール獲得。凱旋フェラーリは0.017秒及ばず／WECモンツァ予選
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デビューの地でプジョー9X8がトップタイム。予選前のFP3で1分35秒台に突入／WECモンツァ
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【タイム結果】2023年WEC第5戦モンツァ FP3
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【動画】ハイパーカー5車種＋コルベット。WECモンツァのオンボード映像が続々公開
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トラブル続くポルシェ／車両内部からリス発見／ル・マン優勝車を継続使用etc.【WECモンツァ金曜Topics】
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今季4勝目を狙うトヨタがWECモンツァ初日最速。小林可夢偉「良いスタートを切ることができた」
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小林可夢偉の7号車がFP2最速。トヨタ1-3、フェラーリ499Pが間に食い込む／WEC第5戦モンツァ
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【タイム結果】2023年WEC第5戦モンツァ FP2
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地元凱旋のフェラーリがFP1で一番時計。0.003秒差でJOTAのポルシェが続く／WECモンツァ
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【タイム結果】2023年WEC第5戦モンツァ FP1
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