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ル・マン/WEC フォト

  • ポノス・レーシングからル・マン24時間に参戦する辻子依旦とアドバイザーの安田裕信
  • 2023FRJ 富士大会第2戦 辻子依旦(PONOS RACING)
  • ポノス・レーシングからル・マン24時間に参戦する横溝直輝
  • ポノス・レーシングからル・マン24時間に参戦するケイ・コッツォリーノ
  • ポノス・レーシングのフェラーリ488 GTE EVOのカラーリング
  • ポノス・レーシングのフェラーリ488 GTE EVOのカラーリング
  • ポノス・レーシングのフェラーリ488 GTE EVOのカラーリング
  • 2022年GTワールドチャレンジ・アジア岡山のスタートシーン
  • 2023年WEC第3戦スパでデビューしたハーツ・チーム・JOTAのポルシェ963
  • D'station Racing 2023 WEC世界耐久選手権第3戦スパ・フランコルシャン レースレポート
  • D'station Racing 2023 WEC世界耐久選手権第3戦スパ・フランコルシャン レースレポート
  • D'station Racing 2023 WEC世界耐久選手権第3戦スパ・フランコルシャン レースレポート
  • プジョー・トタルエナジーズの93号車&94号車プジョー9X8 2023年WEC第3戦スパ6時間レース
  • ハーツ・チーム・JOTAが『ポルシェ963』を受け取ったのは4月21日。WECスパ走行初日のわずか6日前だった。 2023年WEC第3戦スパ6時間レース
  • ル・マンに向けた準備としてWECスパにスポット参戦した3号車キャデラックVシリーズ.Rだったが、オー・ルージュでのクラッシュで大破してしまう
  • パルクフェルメで勝利を喜ぶ83号車フェラーリ488 GTEエボの(左から)アレッシオ・レロベラ、リル・ワドゥ、ルイス・ペレス・コンパンク 2023年WEC第3戦スパ6時間レース
  • 4月27~29日に開催されたWEC第3戦スパ・フラコルシャンには延べ7万2224人が来場した
  • 電源喪失により上位を走りながらリタイアとなった6号車ポルシェ963(ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ) 2023年WEC第3戦スパ6時間レース
  • 2度にわたり“余計”なピットインを強いられた51号車フェラーリ499P(フェラーリAFコルセ) 2023年WEC第3戦スパ6時間レース
  • ラディヨンの丘を駆け上がる83号車フェラーリ488 GTEエボ
  • チェッカー後、感極まった表情を見せたリル・ワドゥ
  • パルクフェルメで勝利を喜ぶ83号車フェラーリ488 GTE Evoの(左から)アレッシオ・レロベラ、リル・ワドゥ、ルイス・ペレス・コンパンク
  • オー・ルージュでのクラッシュで大破した3号車キャデラックVシリーズ.R(キャデラック・レーシング) 2023年WEC第3戦スパ6時間レース
  • 2023年WEC第3戦スパ・フランコルシャン6時間レースのスタートシーン
  • 僚友7号車に次ぐ2位となった8号車トヨタGR010ハイブリッドの(左から)平川亮、ブレンドン・ハートレー、セバスチャン・ブエミ。 2023年WEC第3戦スパ6時間レース
  • グリッド最後列の36番手からスタートし2位表彰台を獲得した8号車トヨタGR010ハイブリッド(セバスチャン・ブエミ/ブレンドン・ハートレー/平川亮組) 2023年WEC第3戦スパ6時間レース
  • 金曜日に行われた予選でクラッシュを喫したブレンドン・ハートレー(8号車トヨタGR010ハイブリッド) 2023年WEC第3戦スパ6時間レース
  • 優勝したチームWRT(左から)ルイ・アンドラーデ、ルイ・デレトラズ、ロバート・クビサ
  • ユナイテッド・オートスポーツの22号車オレカ07・ギブソン 2023年WEC第3戦スパ6時間レース
  • 開幕戦セブリングに続きシーズン2度目のワン・ツー・フィニッシュを飾ったTOYOTA GAZOO Racing。 2023年WEC第3戦スパ6時間レース
  • 優勝したリシャール・ミル・AFコルセの(左から)ルイス・ペレス・コンパンク、リル・ワドゥ、アレッシオ・ロベラ 2023年WEC第3戦スパ6時間レース
  • コルベット・レーシングの33号車シボレー・コルベットC8.R 2023年WEC第3戦スパ6時間レース
  • 2023年WEC第3戦スパ・フランコルシャン6時間レースの表彰式(ハイパーカークラス)
  • ピットアウト直後にクラッシュしてレースを終えた50号車フェラーリ499P WEC第3戦スパ
  • ハーフウエットの微妙な路面コンディションに、スタートの段階でスリック勢とウエット勢にタイヤ選択が分かれた2023年WEC第3戦スパ。フォーメーションラップから、コールドタイヤでスピンするマシンが続出した
  • ミシュランからの要請により、通常2スペックのハイパーカークラスのタイヤは、今回のスパでは3スペックの持ち込みが許された

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